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橡胶
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基本面:, D+ N+ v" T6 d/ O. V
1 F: u6 j- ?7 a 1、亚洲现货橡胶价格周二(10月19日)上涨,因原材料价格及期胶价格攀升。普吉岛一位交易商称,许多交易商持观望态度,但有向美国的销售。新加坡一位橡胶出口商称,目前,天然橡胶价格对许多轮胎制造商来说过高,这些轮胎制造商无法将生产成本增加的部分转嫁到客户身上。美国轮胎制造商买进泰国轮胎级标准胶STR20,11月装船,离岸价(FOB)为每吨4,050吨。11月/12月装船的泰国3号烟片胶RSS3报每公斤406美分,前一交易日报每公斤402美分。1月/12月装船的泰国轮胎级标准胶STR20报每公斤405美分,前一交易日报每公斤401美分。11月/12月装船的印尼轮胎级标准胶SIR20报每公斤397美分,前一交易日报每公斤395美分。11月/12月装船的马来西亚轮胎级标准胶SMR20报每公斤401美分,前一交易日报每公斤399美分。
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* Y- O4 G# r" l+ S 2、据曼谷10月19日消息,泰国现货USS3橡胶价格周二升至每公斤109.23-109.88泰铢,因市场运抵量减少。现货USS3橡胶价格周五报每公斤109.00-109.33泰铢。中心市场以外,工厂报价约为每公斤111-112泰铢。泰国三个中心市场的橡胶销售总量预计为98吨,昨日为138吨。其中Hat Yai市场为34吨,Surat Than 为20吨,Chandee为44吨。
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8 w9 a( w, y4 O2 o 3、印度贸易部一官员表示,作为全球第二大橡胶消费国及第四大产胶国,本财年(到2011年3月止的2010/11年度)该国天然橡胶产量或将跌至86万-87万吨,政府之前的产量预估为89.3万吨,市场供应缺口扩大引发当地橡胶价格跳升。据行业预测数据显示,印度2010/11年度预计将消费105万吨左右橡胶。该国在2009/10年度的实际橡胶产量为83.14万吨。该官员称,印度西南部喀拉拉邦的强降雨影响橡胶树的割胶工作。如果降雨持续至10月底,橡胶产量可能将出现大幅削减。印度喀拉拉邦为该国天然橡胶产量最大产区,但因供应紧张,当地天然橡胶价格已经上涨,而有当地轮胎产商开始游说政府下调天然橡胶进口关税。印度产量下滑将进一步抬高天然橡胶价格,迫使轮胎制造商加紧进口,以满足该国汽车制造业日益增长的需求。来自轮胎制造商的橡胶需求占印度总需求的60%左右。今年4-9月间,印度汽车销售量较去年同期增加34%至922,281辆。此外,印度汽车制造商协会(SIAM)把本财年(从今年4月1日开始)小车销售增幅预期从之前的13%至15%提高到18%至20%。 截至10月18日,印度RSS 4等级橡胶价格在过去一年里上涨70%至每百公斤18,200卢比。Geojit Comtrade Ltd公司高级分析师Anand James表示,天然橡胶价格在未来两周或将触及19,500卢比的新高。尽管投资商锁定获利或许将令价格朝向一轮修正,但将在2011年初可能再度触及20,000卢比,因需求大增。印度橡胶交易商联合会主席George Valy称,印度2010/11年度天然橡胶进口量料将超出之前176,756吨的纪录水平,因供应依旧紧俏。 印度9月天然橡胶进口较去年同期增加54.3%至28,720吨。- w. z' B5 k# H
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技术面:中国的加息举措令商品市场承压。昨日期价收出长上引线小阴线,显示33000元/吨上方存在一定压力,今日期价走强为大幅低开后的技术性回补。建议多单离场
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操作策略:1103多单离场,激进者日内短多。 |
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