本周高顺PBR产品11月和12月船货的报价上涨

平常心

本周高顺PBR产品11月和12月船货的报价上涨至2900-3000美元/吨（CFR亚洲），因天然橡胶价格飙升以及原油价格坚挺。
TSR20天然橡胶价格已经飙升至3600美元/吨，自9月初以来已经上涨了逾300美元/吨，本周原油价格已经触及每桶85美元。
  @2 P6 \5 d/ T5 `2 n主要的PBR厂商表示强劲的需求和吃紧的供应以及天然橡胶价格的飙升已经推动11月船货报价上涨到至少2900美元/吨（CFR亚洲），不过，另一位厂商已经将其11月和12月船货的目标价确定在3000美元/吨（CFR亚洲）的水平。
然而，2800美元/吨（CFR亚洲）以上的报价阻力强劲，因市场有低价欧洲产品供应。
: M; T% q1 ?( X: `1 H. O欧洲丁二烯10月和第四季度合同价的下降将促使欧洲合成橡胶价格尾随下滑。
; ^) |8 B; f# p; O/ N! o2 C谣传，欧洲高顺PBR产品的价格大约为2700美元/吨（CFR亚洲）。
中国，对中国的交易有限，因中国国庆长假。
# A1 {0 t6 e5 Z( T: G1 R0 ?, `! j4 S在国庆长假之前，中石化已经宣布将10月船货的价格上调500元，至23,000-23,300元/吨（仓库价）。
: a* Y3 Y- d5 M! F" l4 @, @2 {10月船货的交易已经基本完成，因主要的下游轮胎厂商已经基本完成了第四季度的需求购买任务，而大部分中小型轮胎厂商已经完成了10月船货的采购任务。
2 j# |# @* U9 k1 v. o0 q0 D东南亚，高顺PBR产品11月船货高于2800美元/吨（CFR东南亚）的报价遭遇冷淡购买兴趣，因欧洲产品的价格大约为2700美元/吨（CFR东南亚）。
部分厂商已经将11月和12月船货的报价上调至2850-3000美元/吨（CFR东南亚），因供应有限。
然而，高于2800美元/吨（CFR东南亚）的购买兴趣有限，原因是几位下游轮胎厂商已经以2750-2800美元/吨（CFR东南亚）的价格购买了第四季度船货。
价格敏感的越南市场对11月船货的购买意向价盘旋在大约2600美元/吨（CFR东南亚）。然而，亚洲产品的售货意向价为2800美元/吨（CFR东南亚），因此，较宽的买卖意向价抑制了交易。
低顺PBR产品的现货价格与高顺价格相同。下游HIPS厂商的购买意向价盘旋在大约2700美元/吨（CFR东南亚）以下水平，但是，低顺PBR厂商表示在当前看涨的市场条件下这样的价格是不可能达成交易的。
印度，高顺PBR产品11月船货的最新报价上涨至2900-3000美元/吨（CFR印度），因主要的PBR厂商援引现货供应有限。一位韩国主要厂商10月初将其装置停车10-14天检修。
然而，11月和12月市场前景的不确定性已经打压着印度市场的购买兴趣，部分下游轮胎厂商暗示2650-2700美元/吨（CFR印度）的价格将更加合适，因有来自欧洲产品的竞争。
6 R# g0 S4 `9 a因欧洲丁二烯合约价格大幅度下降欧洲合成橡胶第四季度合同价下降，这已经抑制了印度买家对亚洲PBR产品的购买兴趣。
6 k! [; T4 Z% _4 H( p, I几位下游轮胎厂商此前也已经以2700-2750美元/吨（CFR印度）的价格购买了年底之前的船货，不过，部分厂商表示他们之前已经以2650-2700美元/吨（CFR印度）的价格购买船货。
合同，部分高顺PBR产品11月和12月合同价2750-2800美元/吨（CFR亚洲）的价格结算。
高顺PBR产品10月合约结算价为2650-2700美元/吨（CFR亚洲），据悉，部分轮胎厂商以大约2680美元/吨（CFR亚洲）的价格结算。
第三季度合同价为2700-2850美元/吨（CFR亚洲），依据期限与条款及结算时间而定。
0 w6 R: H( e3 c% l) G  s* ^部分大型下游轮胎厂商对7月份合约的结算价为CFR亚洲2,800-2,850美元/吨，因为他们的合约定价公式中考虑进了原料丁二烯第二季度价格。
据PBR厂商称，第二季度高顺式PBR合约结算价为CFR亚洲2,600-2,700美元/吨。