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[业界新闻] 天胶之底若隐若现

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发表于 2010-5-21 08:40:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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希腊已经获得了第一笔来自欧盟和IMF的援助,这是资本市场动荡将要减弱的信号,正给天胶期货交易者带来买入良机。不过,投资者可能发现自己错过了几个交易日,主力合约的价格已经显著高于20,890元每吨。+ i) P7 T* i$ C* S: \6 `
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天胶这个来自于农业种植的工业原料商品具有典型的季节特征,并使得看空期货的言论颇具市场。从5月份开始,泰国、马来西亚和印尼的种植园开始大面积割胶,每月产量会逐渐达到目前产量的2倍。与此同时,轮胎生产周期却很平稳,制造商从不会因为原料供应的充足而提高产量。那么,许多天胶货物会找不到合适买家,而且这个份额会超过09年同期。调查发现,农户准备加大割胶次数,使产量比一年提高6%的水平。' b0 }  P9 H/ W- P

% t$ t: ~( A9 W2 }2 q即使如此,更多的货物不会进入流通环节,而是进入仓库被囤积起来,2010年,贸易商将会乐意做到这一点。在贸易商拥挤的东南亚现货市场上,一周前的报价还在连续下跌,但近期终止了跌势,因为交易者看到欧盟拿出了解决一个主权债务危机的方案——增加7500亿欧元的货币投放。默克尔还声称,这个方案只是起到暂时的缓解作用,言外之意,可以提供更多资金。因此,近一年多来,经济体中增加的流动性远比增长的天胶产量更值得忧心。相比而言,天胶而不是货币更值得贸易商放进仓库。
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宏观经济的走势会促进天胶期货见底,这同时会遇到另一个质疑:消费的增长会停滞下来,并带动贸易商的悲观情绪上升。导致这种担忧的原因在于中国的汽车库存在升高。截至4月底,汽车企业库存为55万辆,比3月底增加2万辆,显示国内汽车消费增长潜力或许已触及顶点,销量在回落。- S9 X+ H; ]& O: s

! u7 P+ k* {% c- o对于中国汽车市场,接受销量回落的局面并不困难。毕竟中国登上销量冠军的宝座只有一年时间,而且作为一个发展中国家,一个人均收入落后的国家,中国无需保持这种荣誉。中国汽车销量增长近40%的火热状况也不是在天胶种植者预料到的,否则东南亚农户绝不会在2009年砍伐众多橡胶树,缩减供应以致错过给中国提供高价原料的时机。即使中国汽车销量回落到10%-15%的规模上,也将高于预期水平。如果投资者注意到橡胶树的成熟需要5年,也不必担心天胶种植面积的显著增长。按照当前的形势,中国的销量冠军还可以保持下来,2012年才可能让位给美国。
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/ y* u8 A2 K) n美国汽车销量在2007年就超过了1,600万辆。到2010年4月份,美国新车销量为98万辆,年率1150万辆,同比增长20%,正朝着三年前的水平稳步迈进。曾经破产重组的通用汽车也由于乐观的盈利状况,执意要归还美国政府的贷款,可见美国汽车市场确已触底。
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因此,对于天胶产量上升的担忧是不必要的,在中美汽车市场如此强劲的销售数据面前,对于需求的担忧也很多余。20,890元每吨就是天胶期货较长时间内的底部。这个位置不大确切,因为欧盟内部的一个意见分歧将可能使20,790或20,690成为新的底部,但是近三个月的经济动荡可以让投资者相信,欧盟现在丝毫不想争吵。
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发表于 2010-5-21 09:59:22 | 显示全部楼层
了解一下了,楼主辛苦了
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发表于 2010-5-21 10:22:05 | 显示全部楼层
牛市不言顶,熊市不言底。
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