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法国废旧橡胶再生材料生产及应用技术

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发表于 2010-4-13 13:29:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

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法国自上个世纪80年代起就禁止填埋、丢弃和焚烧旧轮胎,同时通过减税、补贴等方式支持旧轮胎回收企业的创业和经营,鼓励这一领域的研发。多项旧轮胎贴面翻新再利用、废旧橡胶再生材料生产及应用技术由此诞生。法国政府的努力与企业的实践再次证明,旧轮胎黑色大山下面埋藏着金光闪闪的“朝阳产业”,废旧轮胎再生产业投资规模不大,利润空间不小,只要上下齐心,操作难度也不大。  L( Q' p! p8 R
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1993年,法国轮胎生产厂、销售商以及各回收企业成立“旧轮胎回收与环保协会”。此后法国政府出台旧轮胎强制回收法规,给厂商规定的回收任务只计吨数、不看生产厂家和品牌,因此14家生产商决定投资26.5万欧元,将“旧轮胎回收与环保协会”注册成阿利亚皮尔股份公司,并聘用了十几名专家,专事协调与组织,以保证旧轮胎跨行业、跨企业、跨品牌回收的有序进行。9 I1 `% k( ~% l4 k

% @% T" `  I% `4 U8 b该公司将轮胎按类型分作四组,向上游生产和销售商征收不同等级的回收服务费。服务各项内容占总费用的百分比分别为收集25﹪、分类清洗15﹪、运输20﹪、翻新或者再生25﹪、科研10﹪、管理5﹪。公司同时将回收任务转包给下游100多家旧轮胎处理企业,同时指导、调度和审核它们的任务完成情况。这100多家环保企业负责全法国近8万个轮胎制造、销售和修车网点及公共场所的旧轮胎回收、分类、清洗、原形改制、翻新、分解以及再生胶和胶粉生产。
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- _$ G7 O8 M6 e. H0 ?促使这一循环经济蓬勃发展是由于2002年12月29日,法国政府颁布了一项强制回收废旧轮胎的法规。根据法规,自2003年起,法国境内的轮胎生产与销售商每年投放市场多少吨新轮胎,次年必须回收吨数相等的旧轮胎,回收费用全部由生产和销售商承担。但这笔费用可打入轮胎售价。
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民意调查发现,78﹪的消费者愿意承担环保义务,愿意多付几个欧元保证每只轮胎循环再利用。在此政策下包括米其林、固特异、石桥等14家在法国生产和销售轮胎的厂商决定联合行动,依托法国废旧轮胎回收工业已有的基础,通过规模化的解决之道,将完成法定回收配额的成本降到最低。事实上,在此之前法国与其他西欧国家就积极采取措施,以消灭旧轮胎造成的“黑色污染”。
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发表于 2010-4-13 16:33:37 | 显示全部楼层
中国不知到哪一年才能如此。
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发表于 2010-4-13 17:05:39 | 显示全部楼层
能形成一个大的产业链就好了
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发表于 2010-4-14 08:26:56 | 显示全部楼层
好啊!!!!支持中国也执行啊!!!
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发表于 2010-4-21 13:29:18 | 显示全部楼层
发展最快的是再生胶产业.
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