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再生胶是将废旧橡胶制品,在增塑剂(软化剂和活化剂)、氧、热和机械剪切的综合作用下使废旧橡胶的部分分子链和交联点断裂,还原其橡胶性能的橡胶。
. C1 d/ S' V. i5 g; M 目前,我国废橡胶利用主要分为三大块:轮胎翻新、胶粉生产、再生胶生产。其中,发展最快的是再生胶产业,其利用的废橡胶已达到总利用量的80%.
+ t6 C) j+ S" l3 C: | 再生胶在我国废橡胶利用领域脱颖而出,必然有其存在价值:一是再生胶本身具有良好的性价比,一些普通橡胶制品可以单独使用再生胶生产,天然胶中掺用部分再生胶后能有效改善胶料的挤出和压延性能,而指标影响很小;二是与业内企业的努力和自律密不可分。过去谈到再生胶就必然联想到二次污染,这也是国内某些观点反对发展再生胶的原因。通过近几年技术革新,再生胶生产工艺由原来的水油法、油法变成现在的高温动态法,废气实现了集中排放、处理、回收,基本实现了无污染、无公害化生产,生产技术达到国际先进水平,并且正向绿色环保方向迈进。最近中国橡胶工业协会颁布了由废橡胶综合利用分会起草的《废橡胶综合利用行业安全环保清洁生产自律标准(试行)》,必将促进再生胶行业的健康发展3 E8 S. H% i% L2 ?
我国再生胶伴随轮胎工业发展而发展,废轮胎是再生胶生产企业的主要原料,约占总利用量的60%~70%。同样,绿色轮胎的发展也需要再生胶生产企业的支持,再好的轮胎,经过几次翻新后终究要流落社会,其绿色意义也必然大打折扣。再生胶和胶粉可作为新型环保原料应用于绿色轮胎生产,有效降低轮胎制造成本,节约资源,并赋予绿色轮胎更丰富的内涵。近年来,我国废橡胶利用产业得到了长足发展,技术、质量有了质的飞跃。
1 Y8 B( `" k9 \7 b1 z8 `! Y# V% K 目前,我国有许多技术处于国际先进水平。一是再生工艺全面革新,已全面配方技术革新,应用无污染软化剂生产的再生胶得到了美日等发达国家的认可,其气味低,颜色不迁移,完全符合相关的环保要求;橡胶再生活化剂的开发步伐明显加快,有效缩短了橡胶脱硫时间,提高了脱硫效果;无油再生技术也得到迅速发展,如一些合成胶在再生过程中不需添加任何软化剂,再生产品完全达到质量要求,从而有效节约了石油资源。三是环保技术革新,新型环保再生技术不断开发成功。这些彻底杜绝了橡胶再生过程中的二次污染,有效促进了再生胶产业的健康发展。& [3 S$ o% f* c3 J
近年来,再生胶和胶粉产品细分化程度越来越高,如普通轮胎再生胶,其强力达到9.5MPa以上,伸长率达到390%以上;无污染系列再生胶,采用无污染软化剂或气味消除剂生产而成,气味低,产品颜色不迁移,符合环保要求,发达国家需求量逐年递增;彩色系列再生胶,可用于生产彩色类橡胶制品,市场需求巨大;丁基类再生胶,由于世界丁基胶总产量有限,其价格成倍增长;其他特种再生胶,主要有三元乙丙胶、丁腈胶等,用户需求逐年递增.# e, w3 a8 P' P
( u6 T# ~" d' ^$ u再生橡胶是固体废弃物的一种,其来源主要是废橡胶制品,即报废的轮胎、人力车胎、胶管、胶带、工业杂品等,另外,一部分来自橡胶制品厂生产过程中产生的边角料和废品。; L+ Y( d& R7 p+ G3 ]4 `/ E
H& l+ h- M. R0 v. ^% ?废橡胶的种类 :
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6 P6 A1 u; u+ j$ _$ m(1)按原橡胶的来源分类 按原橡胶的来源,废橡胶可分为天然橡胶型和合成橡胶型。其中,合成橡胶型废橡胶又可根据其成分与结构分为丁苯橡胶、顺丁橡胶、氯丁橡胶、丁基橡胶、丁腈橡胶、硅橡胶、氟橡胶、聚氨酯橡胶等。 ) a! ?. a5 C6 B1 e T
. p% V F1 Z, ^$ T(2)按原橡胶制品用途分类 按原橡胶制品用途,废橡胶可以做如下分类。
! B( n4 ?% |% E; D. w# |( I; X4 {9 A! \' v/ c
外胎类,包括汽车轮胎、拖拉机轮胎、飞机轮胎、手推车胎、自行车胎等,主要使用天然天然橡胶、顺丁橡胶、丁苯橡胶等。
{7 o P* a; k; q8 K" F5 ?内胎类,包括汽车轮胎、拖拉机轮胎、飞机轮胎、手推车胎、自行车胎等,主要使用天然橡胶、丁基橡胶、丁苯橡胶。
; _, P/ u% ~% ^) h9 f' e胶管和胶带类,主要使用氯丁橡胶、丁腈橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶、乙丙橡胶、天然橡胶、丁基橡胶等。 # c( E" ?! E" S# v
胶鞋类,使用的橡胶品种主要是天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶、氯丁橡胶、丁腈橡胶、聚氨酯橡胶等。 / R! h9 A/ V( ^
工业杂品类,使用的橡胶品种主要是天然橡胶、氯丁橡胶、丁腈橡胶、乙丙橡胶、硅橡胶、氟橡胶等。 7 T, \. [6 G R. ~# o" y
; ^: l9 ^: w' l5 F
此外,废橡胶还可以根据其他一些性质做如下分类:
0 C# ? y1 h( X6 V/ x7 Q9 U( t! D4 Y5 b6 a, I
按颜色,分为黑色、白色、杂色;
. E( O, B3 B k& t9 {按刚度,分为硬质橡胶、软质橡胶;
) C4 _6 o6 Y1 B按含量,分这纯橡胶制品、高含胶橡胶制品、低含胶橡胶制品;
9 T ~& |& R! M' S& I8 k7 C F) V按老化程度,可分为轻微老化制品、中等老化制品、浓度老化制品。 + {! w! h$ d% n0 u
用于再生的废橡胶,根据其含量,可以进一步做等级划分。 * W' k) G5 j- C' t) z
用于再生胶的废橡胶等级划分 & a) r* A0 L5 ^2 }! `6 A9 L& c" Y1 g
& p6 K/ J( E) S) g4 x& ^废橡胶名称
, F K, o% l- |& Z* h! G1.外胎类 8 L7 v' K% v0 l- O K$ I9 Y( {7 |$ k
一级
& k( k/ b% v: P; q+ M2 f含天然橡胶比例大的充气轮胎的胎面胶 / I- y' ^- Q9 z2 V8 a) V
二级
* [' r$ C% C+ }/ W6 Z" q" x: a含天然橡胶比例大的充气轮胎,有两层以下缓冲层的胎面胶
, x5 x& y( ]) B6 B. i1 i2 Y4 J* k" {( I2 [三级 # p( w$ U" l7 ? |3 a% H3 I
含天然橡胶比例大的充气轮胎,胶层大于帘线层的胎体胶 2 c7 Y' E1 v& s" z a0 ?# r
四级 ! a" {. D2 _ ?' a4 B
含天然橡胶比例大的充气轮胎,胶层小于帘线层的胎体胶 0 C4 h/ M% N" W5 J1 h: o
合成橡胶含合成橡胶比例大的胎面胶及其胎体胶 $ @' U' W! Z+ [7 l
2.胶鞋类 4 B6 I; ?! Q& m% f3 n2 e* o5 y
一级
. K. o l t7 O5 e5 `二级 : H1 w* B; M" n$ A/ i
胶面胶鞋胶 0 m- k; I' k2 _, l, G; r
布面胶鞋胶 2 z! ]9 h7 r7 p6 F K9 z
3.杂胶类 3 q. P" y' x! u9 u P. Q# W( K
一级 2 p- ?. `3 ~$ E9 ^0 e% @; {
二级
6 ~& d% f1 y3 e8 u( C! Y软杂胶
# c( D; s h" W! G1 d( R其他杂胶 |
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