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[其他] 合理使用轮胎,提高轮胎使用寿命

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发表于 2009-11-23 11:57:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

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如何才能延长轮胎使用寿命
; O$ `( g& M' b      轮胎的使用寿命与本身的质量有关,但在使用和保管中如做到以下几点,将会大大提高其行驶里程。 " a$ F9 x) b% Y$ g6 J0 x/ V
    (1)行车中严格控制轮胎温度 2 V' y1 Y8 ^1 q% \4 B/ }
    轿车在运行中,由于胎面和胎侧不断地受到伸张和压缩,使橡胶分子与分子之间、帘线与橡胶之间、内胎与外胎之间、轮胎与轮辋之间以及轮胎与路面之间产生摩擦而生热。长途行驶或在炎热的夏季行驶时轮胎的温度将会不断升高,使轮胎材料的机械性能下降,磨损增加,并且容易造成帘布脱层、帘线松散折断。* j7 b, Q) M. L: U9 b
   (2)掌握轮胎的充气标准,保证轮胎气压在规定值。
7 Y# ?/ m, p, Z  A" D% m! T$ U8 Z    轮胎气压过低都将使磨损增加,行驶里程减少。当轮胎气压低于标准值时 ,轮胎胎肩的磨损急剧增大;轮胎气压高于标准值时,因轮胎接地面积减少,单位压力增高,使轮胎胎面中部磨损增加,同时增大了轮胎刚性,使车轮受到的动载荷增加,容易产生胎体爆裂。在不平道路或高速行驶时,影响更为严重。 9 |) x+ R/ g! E' O6 j  K0 L
    (3)严格控制轮胎所受负荷,禁止超载。 5 y( r6 n- O* E
    超载将使轮胎变形增加,胎体承受的应力加大,胎面与路面的接触面积增大,相对滑移加剧。
2 t# c$ G; [: [# h0 w5 o7 C    (4)保持轿车转向、制动、行驶机构技术状况良好。 6 F2 w, A4 K% M
    前轮前束、外倾过小,将使胎面内缘磨损严重;前束、外倾过大,胎面外缘磨损严重。制动器装配过紧,将使轮胎转动不平顺而产生滑移、拖曳、磨损增加。车轮的不平衡度过大,横拉杆球接头松旷、主销间隙过大时,使转向轮行驶中的震动加剧,也会加速轮胎的磨损。 2 T" N* |: Y& A# S
    (5)合理选用和搭配轮胎。 ' v7 |& s3 B' M5 K2 g8 P
    轮胎尺寸应与车型相适应,尺寸过大,会降低轿车的推进力;尺寸过小,会使轮胎超负荷。在良好的沥青、混凝土路面行驶,应选用较小花纹轮胎;在土路或其他恶劣路面行驶的轿车,应视情况选用大花纹轮胎。要综合考虑轮胎的花纹形状、花纹高度、新旧程度以及道路情况等各种因素,合理搭配,按期实施轮胎换位。 ; P- Z: J# g8 M3 C+ a
    (6)严格遵守驾驶规程。
6 }4 B9 W& p& J' k; V/ o    起步不可过猛,尽量避免频繁使用制动和紧急制动;在转弯和坏路面行驶时,要适当减速,超越障碍物时,要防止轮胎局部严重变形或刮伤胎面;不要将车停在有油污和纲渣聚集的地方;不要在停车后转动方向盘。 . n8 n" P9 S7 y$ H1 H$ V7 k3 F
    (7)认真做好封存车辆轮胎的封存工作,防止轮胎受雨淋和阳光的直接照射而加速老化。

评分

参与人数 1胶分 +3 收起 理由
rtiany + 3 寿命的延长是制造和使用的结合。

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发表于 2009-11-23 13:22:06 | 显示全部楼层
有道理,学习了!!!
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发表于 2009-11-23 13:30:18 | 显示全部楼层
现在的轮胎市场状况,让使用者正确使用轮胎很难
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发表于 2009-11-23 13:42:15 | 显示全部楼层
学习了,虽然我还没有车呵呵~~~
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发表于 2009-11-23 20:15:40 | 显示全部楼层
使用者也要靠制造者来培养正确的方法,对他们来说,你们是专业的
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