内胎硫化粘模怎么回事

cuixiao · 发表于 2009-11-17 10:16:54

关键原因是什么呢

ALPHADOG · 发表于 2009-11-17 19:52:01

不清楚楼主所谓水花状究竟是什么样的形状？！建议附图说明。
是否为流痕，或为流动性欠佳，与胶料配方，混炼方式，门尼粘度和模具设计、表面镀材等均相关。
丁基内胎胶并不如上面的有位胶友所称的易粘模（不清楚是否是和红内胎相比，我倒是没做过天然胶），除非是再生胶含量特别高的，因为低分子量部分占较大比例，在高温硫化是容易粘模，一般需要要在配方中加入脱模剂，或者是涂刷硅油等助剂。还有一个办法是采用低温长时间硫化。
一般滑石粉可以用在生内胎内面和外面起到隔离剂的作用，也能增强生胎在硫化模具中的流动性，减少由于胶料流动性欠佳而产生的不良。

cuixiao · 发表于 2009-11-20 10:21:30

硫化前工序有喷滑石粉呀，可是还是有粘模，谢谢了

ALPHADOG · 发表于 2009-11-21 19:47:26

并非喷了滑石粉就不会粘模了，下面的问题是否存在呢？！
现在天气冷了，可能出现硫化不足而粘模的情况出现（成品物性变化可以测出来）；
使用过多的再生胶，再生胶小分子物质多，必须使用脱模剂（加在配方中的或者是涂在模具上），提高含胶率，减少再生胶的量；
混炼不均，导致胶料中的炭黑、助剂等分散不佳也会如此，因为配方中的小分子物质遇热模具碳化，改善混炼条件和调整下配方。
有时候配方中加入了一些与金属亲和性好的助剂也会导致粘模。

rixmirror · 发表于 2009-11-21 19:55:38

Good.前辈们厉害呀。

cuixiao · 发表于 2009-11-24 12:50:40

很是专业，向你学习，谢谢了

liulin60sc · 发表于 2009-11-26 14:16:14

我们这硫化都要喷脱模剂的，还要用压缩空气清洗胶囊！

kendyfjk · 发表于 2012-3-21 00:10:54

高手啊。。。。。。。

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[硫化] 内胎硫化粘模怎么回事

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