旗下网站:橡胶人才网

 找回密码
 注册
查看: 2202|回复: 6

[翻新] 求全钢翻新轮胎胎面配方

[复制链接]
发表于 2009-9-21 00:41:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多胶友,享用更多功能!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

×
本人是用活络模做全钢轮胎翻新的 胎面耐磨问题一直解决不了 配方暂可不考虑成本 但希望能报出单价 另望能一并告知最佳硫化温度和气囊压力 小弟先谢谢各位了

评分

参与人数 1胶分 +2 收起 理由
rtiany + 2 鼓励

查看全部评分

橡胶技术网 ,分享知识,创造价值! 一所没有围墙的大学!!
发表于 2009-9-21 08:44:02 | 显示全部楼层
LZ你是哪里的?全钢翻新不是冷翻吗?直接买已硫化好的胎面胶不就行吗?
橡胶技术网 ,分享知识,创造价值! 一所没有围墙的大学!!
 楼主| 发表于 2009-9-21 21:10:06 | 显示全部楼层

回复 2楼的 思飞 的帖子

本人是黑龙江的 活络模是热翻法 类似于以前的斜胶胎翻新
橡胶技术网 ,分享知识,创造价值! 一所没有围墙的大学!!
发表于 2009-9-24 10:06:41 | 显示全部楼层
我是搞翻新的
0 q, f$ m9 t: ^$ Q( \胎面耐磨可以从炭黑入手0 l/ k4 R' w) g" k
你们用的是什么炭黑
橡胶技术网 ,分享知识,创造价值! 一所没有围墙的大学!!
发表于 2009-10-29 16:41:30 | 显示全部楼层

我也说几句

TW.对胶和炭黑都有较高要求。
+ H1 F1 @3 W' W  n% q) b5 B从橡胶角度考虑,并用BR越多,耐磨越好,起因于BR的分子链柔顺性好,改变构象能力强。1 R& S5 q' b/ H+ a- m& D: s6 g
从炭黑角度考虑,N220和N234是常用规格,建议用高品质如卡博特炭黑,否则如一般的N234可能不如卡博特的N220。N220用量多些,N234生热高,当然也与实际轮胎使用地点有很大关系。
橡胶技术网 ,分享知识,创造价值! 一所没有围墙的大学!!
发表于 2009-10-29 20:59:25 | 显示全部楼层
楼上说的好   
; [3 S8 Z5 M! ?2 K# ?/ p学习下准备高翻新
橡胶技术网 ,分享知识,创造价值! 一所没有围墙的大学!!
发表于 2009-10-30 10:30:11 | 显示全部楼层
楼上说的都好  
6 r* e- k0 `. [' j( R! f- r6 ?学习下准备搞翻新
橡胶技术网 ,分享知识,创造价值! 一所没有围墙的大学!!
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|橡胶技术网. ( 沪ICP备14028905号 )

GMT+8, 2024-11-16 16:41 , Processed in 0.025191 second(s), 20 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表