轮胎、气门嘴和内胎术语对照表第一部分：轮胎

rubbers

　　本标准参照采用国际标准ISO 3877/11978《轮胎、气门嘴和内胎术语对照表第一部分：轮胎》、ISO 4223-1-1989《轮胎工业用的某些术语的定义第一部分：充气轮胎》。
* q' G) E1 l; p$ r
　　1 主题内容与适用范围  本标准规定了轮胎专业的一般术语、轮胎分类术语、胎面花纹、轮胎部位和部件、轮辋和轮胎尺寸、轮胎负荷下的尺寸和参数、工艺、轮胎使用条件、轮胎外观缺陷、轮胎翻新和修补、轮胎性能及其测试的术语及定义。

　　本标准适用于各类轮胎。2 引用标准  GB 7036 充气轮胎内胎

: E5 I7 T% |2 D! E　　GB 7037 翻新和修补轮胎（斜交）

　　GB 9743 轿车子午线轮胎

; ~4 `4 Z: K: H1 l　　GB 9744 载重汽车子午线轮胎

5 ?' w5 O% V7 _/ m* b　　GB 9881 橡胶与橡胶制品通用术语

　　HG/T 2177 斜交轮胎外观质量

. y% o% L! ~0 m# Y　　HG/T 5-1566 橡胶机械名词术语3 术语及其定义3.1 一般术语

0 o0 I% O% R+ j6 |* L7 U$ h　　.1.1 轮胎

　　供车辋、农业机械、工程机械行驶和飞机起落等用的圆环形弹性制品。分为充气轮胎、半实心轮胎和实心轮胎。
% r$ R1 d$ b' a5 j: w
( o; y' i8 i% V6 O　　.1.2 新胎
4 {: M& o! [2 ~3 c* T- R
　　既没有使用也没有翻新过的轮胎。
8 H& y5 l" F7 H* h3 \1 C0 E1 o
1 t0 ?; l# c' ]2 k　　.1.3 胀大轮胎

　　经使用而外缘尺寸增大了的轮胎。

　　.1.4 充气轮胎

) t, f& ^2 m0 d- x8 A0 b　　内腔需要充入压缩气体或液体，并能保持内压的轮胎，分为有内胎轮胎和无内胎轮胎。
& J7 H3 t! i. [3 u2 a# Q6 Z
　　.1.5 有内胎轮胎

; @5 P- U' k% Z- k+ p! m7 c9 h　　外胎内腔中需装配内胎的充气轮胎。
0 T) I. ^6 c. j' X0 N
8 |6 k. X2 l7 p- y8 M) f' a　　.1.6 无内胎轮胎

　　不需装配内胎的轮胎，该胎里气密层和胎圈与轮辋严密固着以保持气压。
! @' B. X. N4 t' H2 m
; x8 @; [4 O" |+ g: `　　.1.7 外胎
; T& U5 N& {) d" X- T% h
( A# J4 q+ [& i　　能承受各种作用力的轮胎外壳体。

　　.1.8 内胎
/ g2 |" _& w! m9 D6 w7 a' l
　　用于保护轮胎内压，带有轮胎气门嘴的圆环形弹性管。
  b5 v, J  B2 ^. ?' G
　　.1.9 垫带
, O% O$ w0 H, Q9 U$ \" S) l/ I
　　用于保护内胎着合面不受轮辋磨损的环形带。

　　.1.10 轮胎类型
$ F/ m  {0 y* n7 T; g
　　按轮胎用途、结构、断面形状和密封方式等所区分的轮胎种类。
- {: ?/ _4 Z7 ?
( h0 Y- k% s, Z8 `9 A1 A/ w　　.1.11 轮胎系列
* F) N) J+ o6 }/ P5 e3 q
　　用相同的轮胎高宽比，对同一结构类型轮胎的特定分类。

　　.1.12 轮胎规格

　　由轮胎名义直径、名义断面宽、名义高宽比、结构代号和轮辋名义直径组合所表示的轮胎尺寸。
$ u$ x+ h  U- v5 I  A$ m4 `' ]
# O% c7 B- ~; g　　.1.13 轮胎标志

  I; F( L+ o* s3 |  ]' W　　轮胎上的商标、厂名、轮胎规格、层级、负荷指数、速度符号、标准代号、生产编号和骨架材料等模痕或印记。

4 ]0 g) J3 E4 N( }　　.1.14 速度符号
  ?/ z( i/ @; p8 g
　　按规定充气后，在相应负荷下，轮胎最高行驶速度的特定符号。

　　.1.15 帘线

" R8 s$ v4 c) l4 m* S! j' ~: W　　轮胎胎体布层、带束层、缓冲层等部件用的织物或非织物线绳（见图：1⑥）。
, Y+ `1 e! u+ V
　　.1.16 胎面磨耗标记

　　指示胎面已经磨到必须进行翻新的标记。

( A5 |7 i/ ?' A' y/ `% z# }　　.1.17 骨架材料

- \* a5 l; `7 Z4 G4 C　　用于构成外胎骨架的纤维织物和金属材料。

　　.1.18 层数

　　外胎胎体帘布层的实际数。
) g) ?+ j8 V7 R% M7 Y1 D6 b  @
　　.1.19 层级 ply rating（PR）
3 a" o* y. P, O# ~, [( V
# S  W3 y0 k% S! [7 b/ ?　　轮胎在规定的使用条件下，能够承受最大负荷的特定强度标记。它不一定代表帘布层的实际层数。
) W. ~) k2 K$ f( T/ F
　　.1.20 水胎

# r4 j9 [$ D0 n; L1 |　　硫化外胎用的，能传导热量的橡胶囊。
) K; V" K) V1 p7 n7 @( i
9 M4 [' A: k6 U6 h( l　　.1.21 硫化胶囊

　　硫化外胎用的，能传导热量的柔软橡胶膜，为定型硫化机部件。

& c. `% F- \8 g( A" L0 d! z　　.1.22 气囊
: s& E1 r- j5 I1 d) V9 p
; @* t; O, s8 H6 ]　　硫化力车外胎使用的能传递压力的橡胶囊。

# b& h6 |" X. [. b/ E　　.1.23 保留生产轮胎
( N5 E0 L. j5 v( B% h+ l! u: _
　　准备淘汰而暂时允许生产的轮胎。
' L! P3 o! D3 J
1 @  |$ M+ Y  L) X" |) n　　.2 轮胎分类术语
. U* x6 r7 h5 z" i9 n
7 b3 o# h) t  H4 K: \/ w+ P2 C7 o　　.2.1 按用途分类术语

　　.2.1.1 载重汽车轮胎

4 }8 B# U% t' n$ y　　主要用于载货汽车、客车及其挂车上的充气轮胎。分为重型、中型、轻型和微型载重汽车轮胎。

' q8 ~+ h8 U5 g( R5 b  h　　.2.1.2 轿车轮胎

　　主要用于轿车上的充气轮胎。

9 X/ L) }- O' d5 ~! c* A/ l# O# a　　.2.1.3 工程机械轮胎

　　主要用于轮式工程车辋与工程机械上的充气轮胎。分为装载机轮胎、铲运机轮胎、平地机轮胎和压路机轮胎等。
( V2 {1 y; }" e2 Z" `
1 \3 A& Y0 N) h6 m& s" g　　.2.1.4 工业车辋轮胎
) ]4 K4 t( Q9 ?& {/ t% _0 g8 A
　　主要用于工业车辋上的充气轮胎、半实心轮胎和实心轮胎。分为叉车轮胎、电瓶车轮胎和平板车轮胎等。

　　.2.1.5 农业轮胎
3 V1 T( }, R8 u3 R* t/ B8 L
　　主要用于农业机械与农业车辋上的充气轮胎。分为拖拉机轮胎、联合收割机轮胎和农业机具轮胎等。

& _$ d  m4 n+ k6 D, G　　.2.1.6 林业轮胎
& `2 J6 W1 r/ ~- i3 H$ \
　　主要用于林业机械和林业车辋上的充气轮胎。

　　.2.1.7 畜力车轮胎

8 J1 L, e# K; K2 n& x6 X　　用于畜力车上的充气轮胎。

3 m9 \) H  |0 k$ d9 S0 [　　.2.1.8 航空轮胎
" Z9 g3 X; L- I5 H# }! }" G: ]" A! C8 `
　　用于航空飞行器上的充气轮胎。
) R1 J% g. }1 M4 u6 V' ~) v' O7 |
　　.2.1.9 摩托车轮胎

# M! `7 K# j, a; M0 ?8 ^; y　　用于摩托车上的充气轮胎。包括摩托车轮胎、轻便摩托车轮胎和小轮径摩托车轮胎。
2 g5 _( J- A" a2 S# ?: I4 m
　　.2.1.10 力车轮胎
" U2 u( W" g$ G" ~
6 C) k! o( v6 d+ W4 F2 U3 d　　用于手推车、自行车和三轮车上的充气轮胎。

; x( w6 B! e3 L! l/ ]　　.2.1.11 自行车轮胎

　　用于自行车上的充气轮胎。分为载重型自行车轮胎、普通型自行车轮胎、轻便型自行车轮胎、运动型自行车轮胎。
- w0 ]+ S+ `, j
　　.2.2 按断面分类术语

　　.2.2.1 普通断面轮胎

　　轮胎断面高宽比为0.89以上的充气轮胎。
+ J: c) T/ m; m5 O8 B4 q
( Z7 R3 G( P; R. q　　.2.2.2 低断面轮胎

　　轮胎断面高宽比为0.82~0.88的充气轮胎。

　　.2.2.3 超低断面轮胎
( s2 [- H0 m4 k$ N& t* y7 k
  \8 z) X9 \, f' H: x; ]; V: q　　轮胎断面高宽比低于0.82的充气轮胎。
; T" G' f$ D) b8 r3 t6 `: v: c
" t( K: p3 E$ b  p' j7 \' t　　.2.2.4 宽基轮胎

+ N) q; F0 o; }9 a, a) Q　　轮辋宽度与轮胎断面宽度比约为0.80以上的工程机械轮胎。

- n% S- c8 e- }$ U　　.2.2.5 宽断面轮胎

　　轮胎断面高宽比低于0.80的工业车辋轮胎。

! @- E9 E- J5 x+ E3 C, z　　.2.3 按结构分类术语
2 L9 v! W4 _# [; g
( B) r* F3 T- X1 m: e1 ?　　.2.3.1 斜交轮胎

　　帘布层和缓冲层各相邻层帘线交叉，且与胎冠中心线呈小于90°角排列的充气轮胎。

　　.2.3.2 子午线轮胎
8 Y. |$ h& J8 q0 `% \3 c4 w/ h
2 l1 U6 p4 l1 N( w( N　　胎体帘布层帘线与胎冠中心线呈90°角或接近90°角排列，并以带束层箍紧胎体的充气轮胎。
6 g1 U4 n, G' C8 J* T9 J
　　.2.3.3 活胎面轮胎

- m5 f+ [/ y4 T; q) a$ w( a  d　　用具有带束层的活动胎条箍紧子午线轮胎胎体的充气轮胎。
/ j  `  ^5 w& j4 ]6 e5 G8 |7 ]2 I
; z0 _3 X' \& ?2 E　　.2.3.4 软边力车轮胎 beaded-edge cycle iyre（B/E）
9 f8 C$ r7 @& V! ^
　　胎圈主体采用半硬质胶芯、胶布条、帘布层等组成，适用于软边轮辋上的充气轮胎。分为软边手推车轮胎和软边自行车轮胎等。

　　.2.3.5 硬边力车轮胎 wired-edge cycle tyre（W/E）

' Z- ?# C, b4 ]9 N! N' V　　胎圈芯为硬质材料，适用于直边轮辋、钩边轮辋上的充气轮胎。分为硬边手稚车轮胎、直边自行车轮胎、钩边自行车轮胎和钩直型自行车轮胎等。
3 q) U1 _% o! ]9 a# e
) l) @5 @  U$ V5 j; ]! q( \# H　　.2.3.6 直边自行车轮胎 straight sied of bicyc1e tyre（SS）

/ ~, I3 U# s8 a! V# Y1 n. b+ t　　胎圈外侧有沟槽，适用于直边型自行车轮辋上使用的充气轮胎。

　　.2.3.7 钩边自行车轮胎 hooked bead of bicyc1e tyre（HB）
3 Y3 [0 o8 `$ E' J& s8 R/ b. D1 i
+ h6 F4 {) _4 ~( h3 p　　胎圈外形成钩状，适用于钩边型自行车轮辋上的充气轮胎。

　　.2.3.8 钩直型自行车轮胎 croctchet type of hooked bead or straight side bicycle tyre（CT）

+ r* j4 N, r# w: y1 }. f　　既能安装到钩边轮辋上，又能安装在相应直径的直边轮辋上的充气轮胎。
7 m( o. p7 F9 }8 ^+ l# W
- J8 x( k! N% V: ^6 {) N" z　　.2.3.9 管式自行车轮胎
" \6 a# t% X; o0 m; c
* P% D0 D6 q0 C& ~  K6 `; r3 H　　轮胎的内外胎包缝为一个整体，胎体成管状形，适用运动型自行车轮辋上的充气轮胎。
5 X8 I! X8 L9 X1 K
　　.2.4 特种轮胎术语
1 S4 M0 K' K3 l0 l$ s  c
　　.2.4.1 越野轮胎 cross一
" O0 n6 u3 q# B+ P  E6 j( h  J1 p
5 A& C+ F9 h" Z3 C2 Q　　主要用在无路面条件下行驶的车辋上的充气轮胎。
3 g$ X5 j" v$ b
0 x" X! Q9 R  m( W  t　　.2.4.2 沙漠轮胎

　　主要用于沙地，能提高车辋通过性的充气轮胎。
) a  h5 J$ R5 l% z9 v
　　.2.4.3 浇注轮胎
+ s' S2 h6 S7 |% s8 L4 z
( A6 [8 i- R, N6 U6 l　　用浇注方法制造的轮胎。

% s8 V' ?0 X; M$ Z　　.2.4.4 调压轮胎

　　车辋有自动调压系统的情况下，能根据使用条件大幅度调节轮胎内压的充气轮胎。

! Z, f4 D# A0 H. I7 x　　.2.4.5 海绵轮胎
: \* B7 Z) P, Q, R' V3 J' Z4 H. g
　　外胎内腔中以弹性海绵代替压缩气体的轮胎。

　　.2.4.6 常压轮胎

　　轮胎内压与大气压力相等的轮胎。
( S( G4 N5 f, h* z
　　.2.4.7 内支撑轮胎

　　在外胎内腔中，于靠近胎圈部位的轮辋上放置硬支撑物的充气轮胎。

　　.2.4.8 拱形轮胎

　　是一种断面极宽，断面高宽比0.45~0.5,胎肩呈圆弧形的充气轮胎。
* l) Z$ k8 Z' _1 w
　　.2.4.9 椭圆形轮胎
# a( m! t; W7 j2 r
! q% d/ I: U" r# [% D　　断面轮廓近似椭圆形，断面高宽比在0.25~0.39,轮辋宽度与轮胎断面宽度比在0.9~1.0的充气轮胎。

　　.2.5 实心轮胎术语
" i8 a' c2 {/ C! H6 [) u5 @( E
　　.2.5.1 实心轮胎

) T8 s: v8 e* Q& n/ H　　以不同性能的弹性材料充实轮胎胎体的无内腔轮胎。包括橡胶实心轮胎和非橡胶实心轮胎。
- s. j; e( A" s" T* L6 `# S
7 A% [' K3 V  H　　.2.5.2 粘结式实心轮胎
/ ?( |7 t. w+ d' @2 M. @
　　直接硫化在轮辋上的无内腔橡胶轮胎。

, S* G* F: [/ E3 s　　.2.5.3 非粘结式实心轮胎

. J. N* L9 n# L　　硫化后压装在轮辋上的无内腔橡胶轮胎。

3 d# d  _; M( a9 i( u4 }! e% q- K　　.2.5.4 圆柱实心轮胎

　　用橡胶制成的底部呈圆筒形，紧固在轮辋上的无内腔轮胎。
1 h7 ]# e& X! \  y  ?1 s
) V5 w2 B6 E" s9 o3 `　　.2.5.5 斜底实心轮胎

　　用橡胶制成的底部呈锥形，装在对开或轮辋上的无内腔轮胎。
: D3 {6 P9 b8 z: ]" E) E
　　.2.5.6 抗静电实心轮胎

, P. |# @! ~, L9 E0 e* `　　用橡胶制成的有导电性能，能够防止静电荷积聚的无内腔轮胎。

　　.2.5.7 导电实心轮胎
. a) M. ^. q' E' f* i- W
　　用橡胶制成的电阻不大于25万欧姆，能够导电的无内腔轮胎。

　　.2.5.8 耐油实心轮胎

% p3 d) s* N9 T" f4 Q# H　　用橡胶制成耐油浸蚀的无内腔轮胎。
) f4 U& H$ ]. T# ?
( w( ]9 b  I  e( X　　.2.5.9 高负荷实心轮胎

　　负荷能力高于同规格橡胶实心轮胎的其他弹性材料实心轮胎。

* m5 Z$ R, m6 T, K　　.3 胎面花纹术语
) u5 \1 t8 x3 j* V5 w$ C) m
　　.3.1 胎面花纹
' c* ]% l/ Q4 o. n1 V. I
$ ~2 ]; K7 V1 |# `2 c% W　　具有传递车辋的牵引力和制动力作用，并与路面纵向和侧向有良好接着性能的胎面式样。

% S  W/ M- T6 r　　.3.2 纵向花纹

　　按轮胎周向排列的胎面花纹。

　　.3.3 横向花纹

3 o( }' U" |  B' G3 z　　按轮胎轴向排列的胎面花纹。
' N+ v7 ~8 w# i+ V2 w1 n& i  f4 s5 O
0 Z: ^. |5 [, S" m5 C$ G- G/ x, T　　.3.4 公路花纹

　　主要适宜于铺装路面上行驶的胎面花纹。

　　.3.5 越野花纹
; D! O2 t% T1 i* \! G+ C6 N- Y& I
0 Z, v; {( [2 o$ x+ r$ w　　主要适宜于无路面条件下行驶的胎面花纹。

　　.3.6 混合花纹

　　胎面行驶面中部为公路花纹，两侧为越野花纹的胎面花纹。
7 \+ F, |+ h: P8 f2 i
* d2 l! r$ N. ~9 x. ~　　.3.7 定向花纹

5 K. U5 _) q  f# q" a! \  P; o　　有行驶方向要求的胎面花纹。

　　.3.8 雪泥花纹

　　适宜于泥泞和冰雪路面上行驶的胎面花纹。
! P( z) q7 o% z2 Z: j% N, o& Y
　　.3.9 花纹细缝

! b0 P) c& k% m. Z! j3 f9 Y1 A　　胎面花纹块上的细缝，其宽度通常不大于1.5mm.
, Y9 O. [: ?! Q- g% W' f5 K, E
　　.3.10 花纹块
& W; a, {+ o- v$ p* c
　　胎面花纹相互之间有一定距离，而又各自独立或部分连接的凸起部分。

　　.3.11 花纹条

& [4 G+ m3 D  P' ?　　胎面花纹连续的条状凸起部分。
" H5 N# ~. H  C% T
　　.3.12 花纹沟
. v6 a' \6 F# I! z  o
　　胎面花纹块或花纹条之间的凹下部分（见图2（13））。

$ U/ B$ U/ ^. b& o; J3 {0 L3 f　　.3.13 花纹加强筋

' w3 K/ s4 |$ `( T# `7 L　　胎面花纹沟底部突起的增强胶（见图2（14））。
& y' f- u6 b+ m% G2 Q# u
　　.3.14 花纹角度
3 h7 s" G6 }+ m& r
+ C4 c& P" G- o( s- B1 e　　胎面花纹与胎冠中心线或径向线的夹角。

　　.3.15 花纹深度

; [8 H2 _0 Z9 W+ E/ `' m3 M  h- Z. m　　距胎冠中心线最近的花纹沟底到胎面行驶面外表面的垂直距离。

　　.3.16 花纹展开图

　　胎面花纹展开后的平面图。

　　.3.17 光胎面
  p- }( U- \3 x4 X  z1 d. P' W2 R3 ]( `
- }, P' R. }; ^( a　　没有胎面花纹，仅有两条用以测量胎面磨耗深度的窄沟的胎面。

" y# F% t% B- M　　.4 轮胎部位和部件术语

5 _2 y/ B! i0 x$ @3 V' n　　.4.1 胎冠
& e; {2 f' j, J. X* B8 @/ X. L! g
* V' `5 `$ ?/ K　　外胎两胎肩之间的整个部位，包括胎面、缓冲层（或带束层）和帘布层等。

% Q$ w4 r6 Y/ `; w9 c, k$ S　　.4.2 胎面

1 {1 j1 R6 |4 I9 e) k/ e# I　　胎冠部位缓冲层（或带束层）或帘布层以上的外胎胶层（见图1②）。
9 g: c' G) a9 Z0 h
1 S- y- e7 m; X9 ~　　.4.3 胎面行驶面
  }# ?6 y/ S* g5 l) q; B6 K
3 p) |: E8 H% `. i　　胎面两胎肩间与地面接触部位。
. x# q2 Z3 w& Q+ Y" n
+ V' d! _( L6 b% i* j' a+ o7 L3 }　　.4.4 胎面基部

) d  F4 o6 N2 ?- \% q& B) {6 `. d6 P　　胎面花纹沟底以下至缓冲层（或带束层）或帘布层之间的胶层，分为基部胶和过渡胶。
2 W. C! t  S  P; g
9 Y  Z( z4 R! C9 ^5 u　　.4.5 胎面基部胶
% z/ K6 J: m0 d8 E2 @6 x
　　胎面花纹沟底以下至胎面过渡胶之间的胶层。

$ q/ x# t/ b, @　　.4.6 胎面过渡胶

　　胎面基部胶以下至缓冲层（或带束层）或帘布层之间的胶层。

1 S8 w, x, K8 ~4 y　　.4.7 缓冲层

" X3 R) P1 W, C( j　　斜交轮胎胎面与胎体之间的胶帘布层或胶层（见图2⑦）。

$ n+ D; v. C6 }8 l* C　　.4.8 带束层
% m% @0 B5 n  _6 o' ~  U" B
　　在子午线轮胎的胎面基部下，沿胎冠中心线圆周方向箍紧胎体的材料层（见图2⑤⑥）。
! v! J& m# q+ P& B
　　.4.9 缓冲胶片

　　加贴在缓冲层或带束层上下的胶片。

　　.4.10 包边胶

　　包覆在钢丝帘布层和带束层两端的胶片。

. Z# p6 p% Q2 d( O　　.4.11 冠带层
& H( u- _7 D  x$ V" d* C! x
: \9 h2 V6 V& s7 l# I+ R　　加贴在带束层上面或活胎面基部的胶帘布层。
. k) ]9 O; Q- W1 F7 w
　　.4.12 胎体
: n& B: a- H; B) d& r) _7 J, T
4 i& x0 G! f) W  S+ C% t) G; J　　通常为由一层或数层帘布与胎圈组成整体的充气轮胎的受力结构（见图1①）。

　　.4.13 帘布层
2 o8 }5 H6 [5 G# z0 m# z
; u% {  \- \. o2 ]. c4 a　　胎体中由覆胶帘线组成的布层（见图1⑦）。
9 k' M0 M' i! l
　　.4.14 隔离胶
) |+ G, ^9 A9 T; b0 e
　　加贴在胎体帘布层之间的薄胶层。

　　.4.15 封口胶

　　加贴在胎圈补强带或胎体帘布两端的胶片或胶条。
0 i/ V1 a: t% G* Q; `
　　.4.16 胎里

　　外胎的内表面。
6 |% q9 M* m4 M: M6 a8 E
3 }3 N8 b7 F: K8 K; W- D' S9 S　　.4.17 内衬层

9 r% V" t. b* X: e1 k5 c: i　　有内胎轮胎胎里表面的胶层。

　　.4.18 气密层
5 A; j" U, e2 n
& X* H* X9 p1 L! P( F) R. R7 Y　　无内胎轮胎胎里及胎圈与轮辋胎圈座接触面上的耐透气胶层（见图2⑩）。
! h$ G% E( r+ d+ Q  R" N
　　.4.19 胎肩
5 I7 y+ M1 @! U& b, q" @
　　胎冠两侧边缘部位。

- B3 `" `9 u! R! e) \　　.4.20 胎肩区
4 c: `7 k; j2 C- r, G! I
　　胎冠与胎侧之间的过渡区（见图1③和图2（14））。

　　.4.21 胎肩垫胶
) o5 _  `$ z* ^( S* C% G4 K
　　带束层两端之下的三角形垫胶。
" _3 r: z* C8 p' Y, X8 I% X% r$ ?
4 g' h, D& o0 L/ G; f2 B, y　　.4.22 胎侧
; b+ {0 h' a' P5 [$ X
: S% E2 s; V6 f0 |8 w7 Z$ N　　胎肩至胎圈之间的部分（见图1④）。
' I# j& L" F6 s' N* ~6 _
　　.4.23 屈挠区

' `# o; r- B* }& O& \, y　　轮胎在行驶过程中，胎侧频繁的弯曲变形的部分（见图1⑧）。

　　.4.24 胎侧胶
2 b4 ^% n: x- h" O9 Y1 ]. |
  D# `  g$ c4 L　　胎侧外层帘布层上的胶层。

　　.4.25 装饰胎侧

　　颜色不同于外胎表面其他部位的胎侧。

　　.4.26 装饰线

　　模压在胎侧上凸起的装饰性线条。
: _( G4 O$ d8 j3 `" s8 Z& a3 r
　　.4.27 装配线
* h$ I  T' l% Z2 t( }
　　模压在胎侧与胎圈交接处的单环或多环胶棱，主要用以指示轮胎正确装配在轮辋上的标线（见图2⑨）。
; J3 t1 z/ h1 E6 G0 u2 ~' d0 \
　　.4.28 防擦线
) R. q- o: w$ R  O" N2 o
/ K9 l9 k3 R8 t- x$ Z　　模压在胎侧上，用以保护胎侧不被擦伤的环形凸起胶线（见图2（11））。

, Q; _; u- z% c4 Z( _! ?( X　　.4.29 胎圈
7 W% K) I4 f1 |3 n
　　轮胎安装在轮辋上的部分，由胎圈芯和胎圈包布等组成（见图1⑤）。
. Y. \  ]) g% X+ E/ a7 Z; e* Q
0 v, [2 j- s; Q  `* d5 N　　.4.30 钢丝圈
; {7 C' Q% \1 _: n8 c7 R  ^& w
　　由钢丝按一定断面形状排列制成的钢性环。

6 ]- q( F$ x! G0 S0 V. `  f　　.4.31 钢丝包胶
( z% `& Y6 G: f* ^* o
+ E3 ]7 F  p8 \　　包覆在钢丝或钢丝圈表面的胶层。
7 D3 ~, Z& ~4 |- i
　　.4.32 胎圈芯

　　由钢丝圈、三角胶条和胎圈芯包布所制成的胎圈部件（见图2②）。
1 m7 c" h# k8 V9 b4 P! b6 X, A
2 G6 \! [0 K. e# m# {4 q4 u* Z　　.4.33 三角胶

" a4 d3 O7 @* W" p; |& ?　　贴在钢丝圈上，断面多为三角形的胶条。

　　.4.34 胎圈补强带

+ Y6 k. l* M1 t- Z　　加贴在胎圈部位的胶条或胶帘布带，主要起增强胎圈的作用。

　　.4.35 胎圈包布

　　贴在胎圈外部的胶布条（见图2⑧）。
2 g6 h$ f: z" o/ H, @- N0 s
0 U1 U! F9 L& M4 S! A: @　　.4.36 胎圈外护胶
2 n/ g3 p5 e' \$ e$ n9 G3 d
( H4 b+ {) v3 o, s% ~　　贴在胎圈外侧与轮辋轮缘接触部位的胶条，主要起防止轮辆轮缘磨损，保护胎圈的作用。

  y3 B0 N3 q5 N, |& J　　.4.37 胎踵

　　胎圈外侧与轮辋胎圈座圆角接触的部位（见图2③）。

　　.4.38 胎趾

　　胎圈内侧的尖端部位（见图2④）。
8 V+ K0 ?* E, I& X. y4 u
5 j. Z3 o% X" a* W+ k: n7 w　　.4.39 胎圈底部

　　轮胎胎圈与轮辆胎圈座接触的部位（见图2①）。
* Z: y+ z6 \( n9 O8 r1 V1 F( R
" i  V% H; O+ x8 z　　.4.40 内胎胎身

: C  T' T5 _/ T$ D/ _2 V. M　　不包括轮胎气门嘴及胶垫的内胎部分。

$ R6 ]) o# V+ H. U! P  H　　.4.41 导水胶棱
& L0 D! i. V; T% q; T
# {3 ^$ F* I4 p+ M, p$ i& S　　航空轮胎在胎肩部位周向设置用来导水的环形凸起物。

& @( X8 S" f( j) c3 J$ J- n　　.4.42 排气眼标志

" Z. u  E, z4 F" [- l　　用来表明航空轮胎已在规定位置上扎过排气眼的除红色以外的有色圆点。

liuzhaowang

资料不错，楼主辛苦了！建议再加上附件，有愿意下载的可以下来再看

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