德国朗盛公司推出新型聚合物助剂：纳米级有机微粒

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　　德国朗盛公司推出的适用于塑料和橡胶的新型聚合物助剂现已进入工业应用阶段。此微凝胶由纳米级有机微粒构成，可用于提高弹性体和热塑材料的材料性能。
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6 w4 h% t4 q* P, n. `　　该产品经过了多年的研发，在此期间，朗盛工业橡胶制品业务部和莱茵化学业务部紧密合作，已经申请了多项相关专利，其中包括加工方式、在橡胶混合物中使用纳米微粒，以及对热塑及热固聚合物的影响等。工业橡胶制品业务部以注册商标Nanoprene销售该纳米级微粒，莱茵化学公司则以Micromorph品牌销售该助剂。在莱茵化学与日本东洋轮胎橡胶公司的密切合作下，首批投入批量生产的橡胶助剂已用于冬季轮胎生产。这些轮胎具有优异的干湿路面抓地力，橡胶接触冰雪路面也不会出现硬化。
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" T2 i( W- i  j; t  j1 W! d　　轮胎技术—性能改进
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　　不同Nanoprene品级可用于满足轮胎(如夏季和冬季轮胎)及各种轮胎部件(胎面、胎壁、胎体帘布等)的不同要求，同时符合玻璃转化温度。

( n' P; R: v, U  Y' j　　橡胶的物理性能会使某些参数间发生矛盾–即轮胎行业的“魔法三角”。例如，在过去，要提升湿地抓地力只能增加滚动阻力，由此导致能耗增加。使用新的纳米微粒做助剂后，能改进“魔法三角”—湿地抓地力、滚动阻力和轮胎的使用寿命–所有三方面的性能，而不会顾此失彼。

　　实际运用中，经过朗盛的广泛测试，夏季轮胎使用Nanoprene后，能将轮胎的干地抓地力提升10%至15%。不仅如此，加入Nanoprene也能增加胎面花纹块的硬度，有助于改善车辆在水面漂滑时的性能表现。使用Nanoprene的轮胎胎面的摩擦阻力也高于传统的硅质产品。测试结果显示，Nanoprene能极大提升轮胎的使用寿命。
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　　生产和交货形式
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　　原则上，Nanoprene由预交联的橡胶微粒构成，该微粒采用朗盛创新专利乳化法生产。根据所需应用，合成过程可以有不同条件，如交联度(玻璃转化温度)或微粒的极性。该微粒大小从40至200纳米不等，具有很大的特定表面，从而能改进分布和硅烷偶联剂与聚合物基之间的结合。

　　橡胶助剂以捆包、颗粒、粉末、糊状和成批等常见规格交付。就外观和密度而言，产品与很多其他弹性体类似，可采用通常的加工方式。经过特殊工艺处理的微粒能确保在客户使用过程中非常易于分散。