当前合成橡胶的开发方向

wundg

合成橡胶自从诞生以来就一直在不断的研发新品种，开发新功能。在合成橡胶发展这么多年后的现在，当前各合成橡胶的开发方向又是什么呢?
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SBR：
目前乳聚丁苯橡胶(ESBR)仍是丁苯橡胶的主导地位。发展方向是增加非污染型充油牌号、SBR炭黑母炼胶以及高苯乙烯含量牌号；
用于制造淡色、透明制品的低门尼牌号；
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用于轮胎胎面的充油牌号以及预交联、粒状、液体、粉末、羧基及防滑ESBR等品种。
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: L5 y7 J/ i; j% y% p溶聚丁苯橡胶(SSBR)将逐渐成为发展的重点。
- D$ `2 S- Q% j+ f" R0 q充油SSBR以及中、高乙烯基SSBR牌号，改善SSBR回弹性和生热性的分子链末端改性技术，能降低滚动阻力的SSBR加氢技术，能减少分子链自由末端、降低滚动阻力的锡锂引发剂制备技术以及三元集成橡胶SIBR的制备技术将成为未来开发的重点。
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2 Y2 F$ _1 Y5 x4 X7 HBR：
, s; _( D; L1 i  p将继续保持第二大胶种的地位，但镍系聚丁二烯橡胶在轮胎消费中所占的比例会有所下降。
/ }; D' A8 g9 M* [5 f0 G在牌号上更注重充油、氯化、环氧化、羧基化等改性聚丁二烯橡胶的开发。
稀土钕系聚丁二烯橡胶及低顺式聚丁二烯橡胶和中、高乙烯基聚丁二烯橡胶将在轮胎工业中引起更多关注。
0 ~, o2 c5 S# `$ P锂系聚丁二烯橡胶的重点是发展用于高抗冲聚苯乙烯(HIPS)改性的低顺式聚丁二烯橡胶LCBR、滚动阻力和抗湿滑性均衡的中乙烯基聚丁二烯橡胶(MVBR)和高乙烯基聚丁二烯橡胶(HVBR)以及适用于全天候轮胎胎面胶的分子链端基改性聚丁二烯橡胶。

IIR：
重点是发展提高气密性和相容性的卤化丁基橡胶并形成系列化产品。如提高硫化胶物理性能和耐候性的高粘度IIR、改善其加工性能的星型IIR。

- X8 l4 ^) h3 r9 AEPDM：
' a& `( g. `9 E% H1 M/ h乙丙橡胶传统的溶液聚合工艺将面临茂金属催化剂与气相聚合等新工艺技术的挑战。用于润滑油改性剂的低粘度系列牌号,通过离子化、接枝、卤化、环氧化和官能团化等化学改性制备的特殊牌号，采用1, 7-辛二烯作第三单体制备具有高无规度并有良好加工性能的中低门尼新牌号，将成为今后开发的热点。

, |$ l7 I5 R0 N% ^NBR：
丁腈橡胶将继续向高性能化发展。
% w1 D) D6 H* M% ?/ A+ f具有代表性的产品是高饱和度氢化丁腈橡胶(HNBR)、
耐油性和耐寒性得到更好平衡的窄相对分子质量分布NBR、
! D1 ~7 q: S3 V( O5 w/ c7 ^, h- M! b$ n低含量非橡胶组分的NBR、液体端羟基NBR及羧基粉末NBR。

yth270

好帖好话题。。。。支持。。。。。继续关注。。。。。。。。。。

hegz73

楼主说得好，如果能转摘的话，我就转到我那个帖子里面了!

lhx0309

楼主知道哪里有充油BR卖么？我想用一些，多谢！

wujun_jeff

不错的资料，支持楼主

rubbers

胶种以前的区别很大。现在都是交叉学习，交叉提升。
7 q7 l; i0 q* Z1 b$ m综合性能的产品也就出来了。

胶佼者

学习了，多合成橡胶了解的还不多

hegz73

再次路过，再次学习！继续禅悟！