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[新技术] “记忆合成”橡胶轮胎

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发表于 2009-4-26 16:20:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一直以来,在世界橡胶轮胎市场,汽车安全轮胎的制造技术被少数大型跨国公司垄断。如今,由我国自主研发生产的高分子有机记忆合成橡胶轮胎打破这一状况。 " c5 \+ \* [/ s# s/ b
    浙江一家民营企业天衣轮胎有限公司最近自主创新研制成功出一种“不需补胎”的汽车安全轮胎。所谓安全轮胎,就是轮胎在遭到外来物刺扎后,不会漏气或漏气缓慢。这款国产安全轮胎的奥妙之处就是它的“自封性”,即在轮胎内壁均匀地喷涂一层带状的高分子有机记忆合成橡胶,在胎内形成一个带有一定厚度的防漏气安全保证区。 ; n) V; c' V: n- I7 x# {
    当轮胎行驶面遭到直径1至6毫米、长度10厘米的尖锐物刺穿后,或在枪弹射穿后,胶状物就会在瞬间全方位将其紧紧封住,不让胎内气体泄漏。尖锐物拔去后,胶状物会自动记忆复位闭合,完全堵住漏洞,不用更换换胎,同时减少爆胎事故几率。 4 E" X( W: y1 B. N
    中国工程院郭孔辉院士介绍,自1934年美国固特异公司取得首项安全轮胎专利起,安全轮胎走过了70多年的研发历程,但这一领域一直被诸如米其林、固特异、住友、普利司通等全球九大汽车轮胎制造商所牢牢掌握。“高分子有机记忆合成橡胶技术是继汽车制动防抱死系统(ABS)、安全气囊后在汽车安全行驶上的又一重要贡献。”郭孔辉说。 0 D: ^) S. t/ \! H- A; W! v9 C
    此前,风靡欧美市场的“跑路保用”(Run-flat-tyre)轮胎可以在轮胎被扎破后依靠自动骨架支撑,继续行驶80至200公里,但价格高达1000美元。而近年来流行的轮胎自动补漏技术也克服不了补漏液对轮胎内腔腐蚀的缺陷。这款我国民营企业自主创新研制的新型安全轮胎大大降低了安全轮胎生产成本,价格也只比普通轮胎高20%。 6 D2 ^7 X* i0 X
    目前,该高分子有机记忆合成橡胶技术已获国家发明专利,并在全球130多个国家和地区申请了专利保护。
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发表于 2009-4-28 21:57:38 | 显示全部楼层
能详细介绍一下吗?保密部分省略就可以了
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