轮胎在减重量时考虑的方面

chenli · 发表于 2009-4-14 19:08:16

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轮胎在减重量时需要考虑哪方面的因素啊？？？？成型车间还需要调参数吗？？？？

rtiany · 发表于 2009-4-14 20:38:43

轮胎的重量的减少，首先要考虑的轮胎的功能的合理化。再轻的轮胎，必须具备轮胎的必要的功能。
同时要注意结合中国的实际情况

青竹 · 发表于 2009-4-14 21:58:22

你的问题未说明白，减重是技术工程师的工作，车间随意减少是违反规定的。成品出现材料不均（割断面）会追究责任的。

chenli · 发表于 2009-4-16 18:10:55

我公司是新建单位，，轮胎重量较同行业的同规格重约1.5公斤，我们像先减胎面看断面后在决定减内衬层，但不知道成型的参数需要调那些啊？？？？？？最好具体一些

dxh868 · 发表于 2009-4-16 18:34:57

轮胎重量的多少和你的设计直接相关，即使是同样的产品规格，不同的厂家产品的重量会有不同程度的差异。这与胶料的比重、施工的设计、花纹的设计等等有关，要根据轮胎的使用要求来确定你的技术设计，能够满足客户需要使用的前提下，做轮胎的断面分析时，将过厚的胎面基部去除、过剩功能的胎体材料减去，不是不可以。

ma152617 · 发表于 2014-11-4 15:50:14

减重幅度不大一般成型工艺参数不需要调整，我厂生产的轮胎也会上下波动，波动幅度在±2kg，我们也没有调整工艺

jcheng304 · 发表于 2014-11-5 13:56:01

具体情况具体看待。你这问的太笼统。

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