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发动机用橡胶减震器配方

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发表于 2009-3-17 10:24:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发动机用橡胶减震器配方
6 q- y$ {! B& X$ v: T7 ]: ?& i组份 重量份
; H9 Q4 U7 g4 K) D0 q( r11R268 75
9 ~7 z* t# ?/ k. m/ c; j( P( UEPDM 25
1 U, o& C# H7 A% z: N% i) @* ?: F% f炭黑N330 55 " I5 ~3 [' Q6 a7 t
热裂法炭黑 25 5 j- S3 g/ L+ Q$ _
环烷油 40 $ h- U% t. H& \, \: G" Z/ z) X
硬脂酸 1
& T0 j- q9 W2 z/ M' Q氧化锌 5 + P0 |& q( p8 y4 {6 Q( q8 v% R
硫黄 1.5 : r0 R0 h5 n/ d
促进剂TMTD 1.5 . k6 u7 w1 r7 v! \' B" q5 H
促进剂MBT 0.5 3 A! \9 a3 S9 m3 \) K
* m8 t6 g0 S3 Y  ?% i7 P; {

9 R8 G& W# M- E5 d: w硫化胶物理性能
, H2 H1 c9 X( P8 S拉伸强度Mpa 13.72 6 j$ n% ]* H/ y
300%定伸应力Mpa 7.25 8 o* w# r7 K9 [3 z- c
扯断伸长率% 540 3 p& P  _; W8 }0 o8 m
硬度(邵A) 58
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发表于 2009-3-17 10:58:29 | 显示全部楼层
楼主帖出配方是要达到什么目标
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发表于 2009-3-17 12:22:11 | 显示全部楼层
不管楼主什么目的,先收藏了。
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发表于 2009-3-17 13:22:01 | 显示全部楼层
不明白为什么要用EPDM呢,减震制品要求的是减震性能,如果并用点丁苯的话我想这种阻尼效果能好一点,当然了耐老化要差一点,可以再配合一定的防老剂
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发表于 2011-6-17 19:22:45 | 显示全部楼层
这玩意太贵
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发表于 2011-8-1 08:25:18 | 显示全部楼层
汽车上的减震器,特别是lz说的发动机上的,很少用IIR的,不知道你有没有用过,反正我是没用过。
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