轮胎生产转移、产能走向、市场趋势

labs

　　轮胎是丁基橡胶的主要应用市场，请您结合轮胎市场对丁基橡胶在全球的市场需求前景做一个预测。
3 j  h& I, ^1 U9 ~
/ ~2 k9 p& @  a0 y　　通用型轮胎生产正逐步从美国转向墨西哥、拉丁美洲和中国。从2004～2007年，美国的轮胎产量下滑了22%。但是美国市场转向生产大型轮胎和高性能轮胎，对卤化丁基橡胶的需求量增大，加之非轮胎市场的不断扩大，因此轮胎产量的下滑并没有对丁基橡胶销量产生过大影响。
/ J% J. f$ y% f: d$ \9 h, @8 R0 Q% J
　　我们预计，整个北美自由贸易区（NATFA）的丁基橡胶市场还将以每年1.0%的速度持续萎缩，这一数字与拉丁美洲高达5.1%的年均复合增长率产生鲜明对比。

- v7 g* u7 q' F$ R: r4 T- H  y　　丁基橡胶的需求在欧洲市场将继续增长，尤其是在中欧和东欧地区，由于汽车工业的发展和新厂房的建立，刺激了轮胎公司对丁基橡胶的需求。

7 k- t' a: f# m: N4 M+ g1 j  C# O4 h  U+ f　　最大的变化发生在亚洲，目前亚洲市场消费了全球近一半丁基橡胶产品。大中华地区（含中国大陆、台湾和香港）的销售增长将成为全球丁基橡胶市场的主要拉动力，其在亚洲的销售份额也将进一步提升。据估计，该地区的年均复合增长率将达到6.9%。在印度，丁基橡胶的销售年增长率达到了创记录的8.7%，然而相比起其他市场，印度地区的基数要小得多。

3 n; p$ m) T( J" y( }9 Y, h　　轮胎生产正逐步向新兴市场转移，尤其是向亚洲转移，这必将为企业带来新的挑战，朗盛是否已经做好准备？

　　对于轮胎产能向亚洲转移所带来的诸多挑战，朗盛已着手积极应对。2004年，我们在亚太地区的销售量约占全球总销量的1/3。2007年这一份额猛增到42%，充分显示出该市场的勃勃生机。现在，亚太区已经成为朗盛公司丁基橡胶业务部最重要的地区市场。
/ p  w. G) ^1 m1 L: o
　　在亚洲市场，当地的丁基橡胶生产尚无法满足目前的需求，这是我们选择在新加坡建立新生产厂的另一个原因。在过去的几年时间里，朗盛已经通过几大措施以积极应对不断增长的市场需求。自2006年起，在安特卫普和萨尼亚的产能扩张项目将总产能提高了30%。此外，我们已经开始在这两处生产基地实施增效计划，每年可节省几百万欧元，大大提高了公司利润率。公司各级员工都在努力以提高我们的产能和利润率。
. c+ j0 a' R% g6 L! n3 G& ?2 _
　　请结合市场需求量谈一下当前全球丁基橡胶市场的产能情况。

$ s3 k' J; S, y0 C7 L. }  K8 Q8 B" G　　全球丁基橡胶市场的年产能约为100万t。在今后的15年内，产能还将以3.1%的年均复合增长率持续增长，但据我们估计全球各个地区的产能不会保持同步增长。目前，全球丁基橡胶的产能主要集中在欧洲和北美。橡胶技术网

　　来自全球市场的统计数字清楚表明，丁基橡胶的市场需求以每年3万t的速度增长，2010年将超过所有现有生产厂的额定总产能。届时，只有增加新产能才能填补供需差额。因此，对于我们将于2011年中期投产的新加坡新装置而言，这是一个极具吸引力的市场环境。

　　目前市场需求的主导产品是卤化丁基橡胶，这同时也是朗盛销售的主导方向。这一战略性产品已经占据了市场份额的2/3，且继续保持增长。2006年朗盛丁基橡胶的销售额的分布情况是：卤化丁基橡胶占88%；普通丁基橡胶占12%。

周宏君

用好的橡胶最好，，，这证明社会得进步

wonder

谢谢楼主的分析。。。。。

yantingkai

谢谢楼主的分析，谢谢了， :) :)