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液相法混炼

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发表于 2017-6-24 21:04:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

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听说近几年因为环保节能问题,大部分轮胎厂在研发绿色轮胎,尤其是液相法混炼更为突出,不知道有没有这方面研究的同志
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发表于 2017-6-24 21:21:22 | 显示全部楼层
青岛和湖南都有搞的。
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发表于 2017-6-25 09:31:19 | 显示全部楼层
湿法混炼技术先进但是能耗有点夸张。。。& C  Q' I/ h7 p5 Z. p% O! U
一个胎面配方,可能目前的混炼手段的结果是湿抓和滚阻都是C级,使用了湿法混炼技术,同样的配方大概可以做到BB级以上。
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 楼主| 发表于 2017-6-25 12:36:40 | 显示全部楼层
湿法混炼就是在低滚阻和耐磨方面有优势,但湿法混炼做出的胶在密炼方面能耗有点大,这方面的工艺问题可能是大部分轮胎厂需要攻关的问题
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发表于 2017-6-26 06:53:40 | 显示全部楼层
学习学习。
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发表于 2017-6-26 08:11:29 | 显示全部楼层
了解一下
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发表于 2017-6-26 09:50:21 | 显示全部楼层
值得推广推广啊。有经验的胶友给网内朋友分享分享。
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发表于 2017-6-26 11:07:03 | 显示全部楼层
周迪 发表于 2017-6-25 12:368 N5 ]% W% u+ c
湿法混炼就是在低滚阻和耐磨方面有优势,但湿法混炼做出的胶在密炼方面能耗有点大,这方面的工艺问题可能是 ...
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有没有这方面的资料分享一下
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 楼主| 发表于 2017-6-26 17:28:50 | 显示全部楼层
有,但不太好说
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