原油介质中丁腈橡胶与氟橡胶的磨损性能

baozang

   在原油介质（不含砂）中以丁腈橡胶（ＮＢＲ）和氟橡胶（ＦＰＭ）与４５＃钢配副为研究对象，采用ＭＰＶ－６００型微机控磨粒磨损试验机研究了２种硫化胶的摩擦磨损性能，通过扫描电子显微镜及能量色散Ｘ射线分析表征了硫化胶的磨痕表面形貌及化学元素含量。结果表明，在载荷为１００Ｎ的条件下，ＮＢＲ硫化胶的摩擦因数随着转速的增大而增加，当转速超过２５０ｒ／ｍｉｎ时，摩擦因数略有下降；ＦＰＭ 硫化胶的摩擦因数随着转速的增大而呈线性增加；ＦＰＭ硫化胶的磨损量略小于ＮＢＲ硫化胶；ＮＢＲ及ＦＰＭ硫化胶的磨损机制均以疲劳磨损为主，低转速下橡胶磨痕比较明显，磨痕由循环应力引起的裂纹萌生和扩展造成；磨损前ＮＢＲ硫化胶表面主要有Ｃ、Ｏ、Ｎ、Ｓ、Ｓｉ等化学元素，磨损后Ｃ元素含量减少，Ｏ元素含量增加，其他化学元素无明显变化；磨损前ＦＰＭ硫化胶表面有Ｃ、Ｏ、Ｆ、Ｓ、Ｓｉ等化学元素，磨损后Ｃ元素和Ｏ元素含量均有所增加，而Ｆ元素含量明显减少。