高性能丁腈橡胶／聚氯乙烯汽车油管胶料的研制

baozang

　　采用过氧化二异丙苯（ＤＣＰ）作主交联剂、三烯丙基异氰脲酸酯（ＴＡＩＣ）作助交联剂硫化丁腈 橡胶／聚氯乙烯（ＮＢＲ／ＰＶＣ）共混胶以制备汽车油管胶料，研究了ＴＡＩＣ用量对胶料的硫化特性、压缩永 久变形、力学性能、耐溶剂性能、耐热老化性能以及耐臭氧老化性能的影响。结果表明，随着ＴＡＩＣ用量的增加，共混胶料的正硫化时间逐渐缩短，硫化速率逐渐加快，交联效率提高，最大转矩增加；同时共混胶的硬度和拉伸强度逐渐增大，扯断伸长率减小，其压缩永久变形、耐溶剂、耐热老化以及耐臭氧老化性能则呈现不同的变化。当ＤＣＰ用量为３?５份、ＴＡＩＣ用量为３份时，ＮＢＲ／ＰＶＣ共混硫化胶的综合性能最好。