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[硫化] 轮胎烧边原因

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发表于 2008-9-17 14:36:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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哪些原因会造成轮胎胎耳烧边?各位大侠是如何解决的,请不吝赐教!!
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发表于 2008-9-17 15:03:05 | 显示全部楼层
(4)        烧坏胎圈:
& v% v- Z4 Z' g( {4 w4 I+ p特征:轮胎的胎圈部位被高温烧焦,严重的尼龙帘布熔断爆裂。% g* F( Q7 L7 K& E
原因:车辆技术情况欠佳---制动系统出现拖刹车,行驶中刹车鼓因拖刹产生高温传至轮辋烘烤坏轮胎胎圈和垫带内胎。
, h& ?4 W8 \! f: \+ {# l内压不足!! ~8 R3 x. @- L6 X5 l
(5)        磨胎圈:
" r" U3 E; r$ |特征:轮胎的胎圈部位被轮辋凸缘磨断帘线,严重的露出钢丝圈甚至爆破。
9 p3 z( o" V- v* x8 e$ r+ ?3 D原因:a,轮辋严重锈蚀或轮辋变形,使轮胎与轮辋咬合处受力不均而出现磨胎圈,若轮胎气压偏低使用,会加速磨胎圈。
: V0 b1 l( Y. [/ M; W8 S总之;只要轮胎圈口压缩比设计取值合理,成型工艺加强控制,烧子口现象完全可以控制!

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 楼主| 发表于 2008-9-17 16:05:17 | 显示全部楼层
谢谢海纳百川,除了轮辋,及使用的原因;工艺上还应注意什么?我司的外胎是不上小包布的,这个会不会有影响?
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发表于 2008-9-17 16:20:53 | 显示全部楼层
回楼上的朋友,只要设计得当,烧子口属于使用问题!至于钢圈包布,我建议你还是用上为好!它可以有效的防止钢丝刺出!圈口部压缩比我一般选用0.94-0.95之间,对于人字拖胎则应增大!供你参考!(不知道你干多大的轮胎?)
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