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近日,由软控股份有限公司作为主起草单位的轮胎用射频识别(RFID)电子标签4项标准被列入国家工信部2014年第一批行业标准制修订计划(重点)。这不仅标志着软控近十年的RFID智能轮胎研发实现了从技术层面到标准层面的飞跃,也为智能轮胎在未来车联网领域的应用奠定了基础。
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轮胎用射频识别(RFID)电子标签、轮胎用射频识别(RFID)电子标签植入方式、轮胎用射频识别(RFID)电子标签试验方式、轮胎用射频识别(RFID)电子标签编码这4项标准,将从不同方面对RFID技术在轮胎中的应用进行规范。
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RFID技术是智能轮胎的关键技术,通过与轮胎智能轮胎信息化管理系统结合,实现轮胎全生命周期信息管理与服务。轮胎用RFID电子标签在轮胎的仓储物流、三包理赔、防串货、防伪以及后期的使用、翻新等方面将发挥很大作用。植入轮胎内的RFID电子标签相当于轮胎的电子身份证,外部读写设备通过无线的方式进行自动数据采集,实现了数据识别的自动化,从而实现轮胎的自动化物流。电子标签植入到轮胎内部,伴随轮胎终身使用,在三包理赔过程中能快速识别轮胎各项数据信息,加速理赔过程并防止恶意理赔;由于写入电子标签内的数据不能随意修改,因此在轮胎防伪方面也可发挥巨大作用,帮助企业有效地解决轮胎串货、恶意替换等问题。
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/ I1 p# t5 ]& ~. |* x同时,RFID智能轮胎作为汽车的一部分将在车联网建设当中发挥重大作用。2014年4月份召开的新一代国家交通控制网(车联网)启动会指出,未来车联网技术发展的重点方向之一就是标准。软控作为主起草的轮胎用RFID电子标签四项标准的立项,为智能轮胎在未来车联网领域的应用奠定了基础。% p# W: h# t% j) s) j7 W) ~# o; H
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软控掌握的RFID技术突破了制约智能轮胎发展的瓶颈技术,填补了国内智能轮胎产业化的技术空白,将有助于橡胶轮胎行业的技术进步和产业发展。 |
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