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[分享] 轮胎胎面胶使用炭黑品种选用

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发表于 2013-10-1 22:21:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1、轿车轮胎胎面5 i. w. c& ]( M3 ]
性能要求:具有高抗滑性和低滚动阻力,以满足安全及环保双重要求,同时具备一定耐磨性、强力及定伸要求。因为轿车轮胎种类繁多,性能侧重点不同,具体应根据特定轮胎的使用要求而定。9 c7 T7 q# q% u8 x6 |& p+ Q$ _0 s/ V
使用炭黑品种:高速轿车轮替、普通轿车轮胎及轻卡轮胎以补强炭黑为主;品种为N234、N220、N375、N121等。原配轿车胎则为炭黑、白炭黑并用,而欧洲市场原配胎则以白炭黑为主。
0 _% ]# K+ W: C* y* d2 }2、载重轮胎胎面
( ?# W( r/ |( x) ~# ^" t- x! ^! f3 \性能要求:高耐磨、高强度、高定伸、高弹性、低生热是对载重轮胎胎面胶的普遍要求。但随着高速公路及汽车工业的发展趋向多样化,逐渐细分为高速货运、高速客运、短途强载货运及越野轮胎等品种。
0 M! k3 W3 v+ K9 ]  S0 V. b+ f使用炭黑品种:高速型以N234为主,也可使用N121、N134等,突出耐磨性,提高综合行驶里程。短途强载以N115为主,也可使用N110、N234等,降低成本。越野胎补强剂以N110系列为主,一般还并用少量白炭黑提高耐刺扎性。! ^9 j$ `. G; T! V
3、工程轮胎胎面" D1 V, K; r) P9 a
性能要求:耐刺扎、抗崩花掉块、硫化平坦性好、耐热性好。
3 {  Y' g3 c0 I" K# K9 e# ?使用炭黑品种:通常使用N110、N121、N115、N234、N220炭黑,并用少量白炭黑提高耐刺扎性。
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发表于 2013-12-24 10:32:29 | 显示全部楼层
学习一下了
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发表于 2014-2-15 23:29:55 | 显示全部楼层
学习一下!
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发表于 2015-4-12 16:34:35 | 显示全部楼层
mark,好东西,留下
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发表于 2015-4-13 12:35:57 | 显示全部楼层
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