硅橡胶外套电缆与硅橡胶冷却剂软管

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硅橡胶点火电缆是1970年初由美国OEM公司首先引进到汽车中应用的，继之，Chrylser公司采用了由三元乙丙橡胶（EPDM）绝缘体和硅橡胶外套所组成的点火电缆。1975年福特公司提出了一些全硅橡胶电缆的式样。硅橡胶绝缘/硅橡胶外套电缆已应用于1979、1980和1981年的福特型汽车。硅橡胶点火电缆的发展是由于它在较高的温度下耐油、耐电晕、耐臭氧、节省燃料和不污染环境。

现在使用的半导体硅橡胶点火电缆是由硅橡胶直接挤压在玻璃纤维粗纱上做成，它具有较高的温度等级和3000-7000欧姆/英尺的电阻范围，符合美国消防规程（FCC）和汽车工程师学会（SAE）标准J-551C。另一种制作方法是使硅橡胶在溶剂中溶解，然后涂覆在石墨浸渍的玻璃纤维点火电缆芯线上。近年来由于液体硅橡胶的发展，大大地提高了硅橡胶点火电缆的生产效率，这种新型的加工方法设备简单、工序少、没有污染和节省能量。液体硅橡胶的稠度范围可以从可浇注的液体到粘稠的糊状物。它以两组分胶料提供使用，不需要预软化或混炼，胶料在较低的压力下用泵油入，然后通过一个简单的十字头模具直接作用在芯线上。目前已利用液体硅橡胶生产出合格的硅橡胶点火电缆。

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& v; `  V; g# p3 M, W. R硅橡胶冷却剂软管（散热器软管和加热器软管）的特点是使用寿命长，它至少可以行驶50万英里，寿命在4-5年或5年以上；而普通橡胶软管只能行驶七万五千英里，从而大大减少汽车故障发生，节省维修费用。
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9 w9 G6 K' |9 G; ?硅橡胶冷却剂软管获得广泛应用的另一个原因是制造方法简单，通常是使用一种特殊性能的具有高强度的硅橡胶生胶作为胶料，它在加工过程中呈现出于普通橡胶一样的物理行径，因而可采用制造普通橡胶软管的设备来生产硅橡胶软管。
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硅橡胶软管由于具有优良的热稳定性能，因而也被用作采油机涡轮增压器空气管道和回油管道的柔性接头，那里的温度高达400℃，普通橡胶软管承受不了这样苛刻的环境。

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液态硅胶涂覆工艺值得关注