橡胶助剂弱势盘整

平常心

高企的原料价格与下游短期难有需求之间的拉锯战仍将持续一段时间。四季度，国内橡胶助剂市场或因原材料波动而出现小幅上探，但主流趋势难改弱势盘整的大方向。
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( V+ e! x5 ~: ~: S　　经过漫长的三季度，满怀希望的市场迎来的确有点冷的四季度。一路平平的走势让市场伤透了心，尽管在10月底出现了一波上探的趋势，然而事后才发现却是昙花一现。面对寒冬，橡胶助剂要靠什么度过呢？
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　　原料上涨需求不振

9 {- K+ t& U+ ^3 G# B/ D- |　　三季度是橡胶助剂原材料疯长的一个时期，橡胶助剂的上游是苯胺，苯胺的原料是纯苯，进入7月份以来，纯苯一路是高歌猛进，从7300元/吨的价格涨到了9月底的10000元/吨，涨幅达到37%。苯胺迫于成本压力，跟涨意向明显，由7月初的9400元/吨到9月底的12300元/吨，涨幅30.85%。
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　　进入四季度，纯苯价格并没有停下前进的脚步，11月初，中石化再次上调纯苯至10300元/吨。卓创分析，外围纯苯外盘价格高位以及中石化控货稳价的操作成为纯苯一路走高的主要因素。

8 m2 u: u( O, v( O2 h9 F0 [# Z　　在2012年最后一个季度，不断高企的原材料成本也成为了最大的支撑点。对于橡胶助剂厂家来说，原料价格上涨是把双刃剑，支撑厂家成本价格，此为利；增加下游抵触心理，此为弊。如何发挥好这把双刃剑，还在于下游制品行业的需求。
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  e  f6 Q' N9 {# g/ o　　然而，不止橡胶助剂的下游，国内橡胶下游市场整体走势都显得不甚乐观，其中主要下游轮胎行业在经过十一的销售旺季之后，开始趋向平缓，并且随着“钓鱼岛事件”的发展，日系车市严重受到打压，抛开政治因素，单从行业角度来看，日系车市的大幅跳水对于已经平淡的轮胎市场以及上游橡胶助剂市场来说，无异于伤口上撒盐。

　　四季度，全钢胎方面库存仍然受压，山东地区部分轮胎企业开工稳中降低，尽管半钢胎受国外需求拉动小幅上升。但业内普遍认为，整个四季度轮胎行业难有大幅的改善。助剂行业陷入了前有猛虎，后有饿狼的窘境之中，在还剩下2/3的四季度里，橡胶助剂将面临巨大的挑战。
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' v3 Q  q$ F4 D2 {& ^　　后期走势看空
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+ h% t( i1 }& S: Z; Q9 `$ V7 C　　利空因素显而易见，在原材料持续上涨前提下，橡胶助剂厂家“被逼”跟涨可能性较大。下游制品行业的接受能力仍难以跟进。

　　主要轮胎行业自进入四季度以来，终端需求有所放缓，一方面，全钢胎企业库存仍存在压力，另一方面，欧盟轮胎标签法制约国内轮胎企业出口量。较大程度上制约了橡胶助剂市场上行。
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* {4 P2 z$ M( `! d　　利好因素为原料价格支撑助剂厂家产品成本，下游制品行业刚性需求稳健，虽然上行动力较小，但仍可以维持平稳。

! g3 j1 t: c6 U% {　　特保案的结束提振轮胎企业信心，前期库存的消化亦进入尾声。年底车市将出现销售的小高峰可能性较大。

# _* f! p( y- d　　十八大的召开一定程度上刺激橡胶助剂厂家调整其产品结构，可持续发展成为主流，增大了国内橡胶助剂市场后期发展空间。
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* a# s+ o  [# l9 ~/ o3 F　　卓创资讯针对四季度市场心态做了调查，大厂均表示走货平稳，但多维持老客户，难有大单，对于四季度，延续平稳走势的预期强烈。小厂则称，十八大环保问题影响开工率，成本上涨，下游抵触前提下，利润空间受挤压，后期走势看空为主。
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- P& Y, f& }7 Z! ^- w+ ?　　高企的原料价格与下游短期难有需求之间的拉锯战争仍将持续一段时间，厂家受制于成本，单方面拉涨现象明显，然下游仍存在抵触心理，难有大量采购，不足以形成助剂市场上行的动力，四季度，国内橡胶助剂市场或因原材料波动而出现小幅上探，但主流趋势难改弱势盘整。