耐磨型聚氨酯的应用

zhengmeihao

耐磨型聚氨酯的应用
. ]) A7 D# L$ t% `& U2 o2 U        耐磨防腐型聚氨酯是把聚氨酯及其配套材料形成涂层并覆盖于机件的表面，从而达到耐磨防腐的作用。根据性能不同，目前使用的耐磨防腐型聚氨酯材料大致应用于滑动类摩擦磨损、冲蚀磨损、抗气蚀磨损、腐蚀磨损、磨粒磨损等。
        滑动类摩擦磨损型聚氨酯涂层是研究开发比较早的一种胶粘涂层。六十年代后期国外就研究成功并开始使用低摩擦系数、高耐磨性的耐磨涂层。其中代表性的产品有SKC-3、SKC-5等。国内从七十年代开始滑动磨损型涂层的研究工作，目前已有定型产品生产，HNK型，FT型涂层都属于滑动磨损的涂层。所以说这种类型的磨损在国内解决的办法选择性很大。
        冲蚀磨损型聚氨酯涂层主要用于抵抗微小磨粒冲击所造成的磨损。早期的冲蚀磨损型耐磨涂层主要是环氧砂浆涂层。环氧砂浆涂层在国外研究始于五十年代。六十年代末期已经积累了很多比较成熟的技术经验。国内的研究始于七十年代中期，七十年代末就已经摸索出一些比较成熟的技术工艺。典型的涂层产品有美国Rexnord公司的耐磨复合物涂层等。国内的聚氨酯涂层也有很多在九十年代通过了鉴定。冲蚀磨损型涂层最显著的特点是耐磨性高。在较低速度、较小磨料或腐蚀性介质中，其耐磨型要远远优越于金属材料。
        抗气蚀磨损型聚氨酯涂层主要用于抵抗气蚀磨损。气蚀磨损是指液体中由于流场压力波动，使液体中混杂的气体形成气泡核、长大和溃灭所造成的磨损。在有些文献中气蚀也称之为空化。气蚀和冲蚀在有些流体机械中有时会相伴发生。但从相对程度来说，一般是含沙（或杂质）量较高时以冲蚀磨损为主，含沙量较少时则以气蚀磨损为主。气蚀的机理是气泡溃灭所造成的局部高应力冲击造成材料破坏，而冲蚀则主要是由于磨粒冲剧导致材料去除，因此两者的机理有所不同，抗磨措施也不一样。
        目前抵抗气蚀磨损主要采用橡胶类高弹性耐磨胶粘涂层。但是，由于橡胶类高弹性粘接剂的粘接强度一般不是很高。为了增加涂层和基体的粘接强度，一般都采取加偶联底层的方法。因此这种耐磨胶往往成套使用，粘接工艺相对比较复杂。国内这种类似的产品市售很少。
; ]0 h2 h# ]; P0 C5 k        2009年，秦皇岛正美豪工程技术有限公司从加拿大引进了一种新型喷涂型聚氨酯材料，这种材料不但能有效抵抗冲蚀、气蚀磨损，而且可以承受PH值3-11酸碱度范围内的强酸、强碱腐蚀。这种材料不但能保护机件表面的水蚀磨损、气蚀磨损还可以保护机件不受酸碱物质腐蚀，可谓是真正的通用性表面处理材料，有效的填补这一空白。这种材料通用型强，广泛应用于各个需要提供防腐耐磨防护的工业领域，并取得了良好效果。事实证明，这种材料与基体结合非常牢固，涂层寿命一般会比普通金属材料提高十倍以上，其经济效益相当显著。

Andy.zhang

学习下喔 冒昧问下 你做聚氨酯哪方面的啊

zhengmeihao

我们做的是喷涂型双组份聚氨酯，加拿大进口原料，防腐耐磨型聚氨酯

冷箭飘香

同行啊，我们做进口的聚氨酯预聚体(CPU)

juanzhi

喷涂型聚氨酯近几年新型流行产业，发展前景大，应用领域广阔。

燃烧的烟头000

双组分单组份都可以
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