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迈凯轮MP4-12C敞篷版谍照曝光 年底发布

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发表于 2012-6-3 08:05:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

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迈凯轮将在年底为MP4-12C加推敞篷版,新车日前在英国进行了路试。测试车虽然进行了不少伪装,但仍然可以看清折叠车篷的设计。
) S. l% p0 F0 b  w全新迈凯轮MP4-12C敞篷版采用三片式折叠硬顶,车篷在折叠后收藏在座椅之后。这种设计相比保时捷的Targa式提供了更多的开扬感,并且车篷很好的保持了MP4-12C漂亮的车身线条。难能可贵的是,我们仍然可以透过发动机盖上的玻璃面板查看涡轮增压V8发动机,即便是车篷放下后也不会造成影响。这套折叠车篷由德国伟巴斯特(Webasto)研发,折叠硬顶的这套机械结构也被MP4-12C敞篷版的直接竞争对手法拉利458 Spider采用。8 S6 s$ H# x& S. T$ N
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与MP4-12C Coupe硬顶版相同,MP4-12C敞篷版也使用了超轻的高强度碳纤维单体壳式底盘,只是针对敞篷版的车身结构和受力特点略作调整。为了尽可能地控制MP4-12C的整备质量在硬顶变敞篷之后的增长幅度,新车的车篷可能会使用碳纤维或者是铝合金制造。. A& K2 x6 E: X7 }6 F' p% R
MP4-12C敞篷版的动力仍然是由英国里卡多研发的3.8升双涡轮增压V8发动机,在7000 rpm时输出592 bhp马力,599 Nm的峰值扭矩可以从3000 rpm持续到7000 rpm。受益于轻量化车篷,敞篷版的性能表现将与硬顶版相当,能够在3.3秒内完成百公里加速,极速达到330 km/h。% b* R+ [  h; G7 g
谍照中的这辆测试车当时位于西苏塞克斯郡的里卡多(负责动力系统的研发)总部附近,而测试车的尾部伸出了两支大口径排气筒,其长度与之前的迈凯轮F1测试车相似。因此该车可能在为接下来的迈凯轮F1超跑测试动力系统,F1将搭载一台排量更大的V8发动机。(Kevin Lee)
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