绿色交通和城市化将成合成橡胶需求主要推动力

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据报道，朗盛公司丁基橡胶业务部的全球主管Ron Commander在5月23至24日新加坡举行的2012世界橡胶峰会上演讲时表示，绿色交通和城市化快速发展将继续带动全球合成橡胶需求增长。绿色交通理念将增加包括车身零件轻质化和运行平稳节油的“绿色轮胎”高性能橡胶的需求。
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8 B: A; O* a1 t2 ^5 Z+ J据国际橡胶研究集团报告称，2012年全球橡胶总需求预计达到2680万吨，其中合成橡胶的需求将占到1550万吨，较上一年增长3.6%，天然橡胶需求1130万吨，同比增长3.4%。而据Freedonia公司预测，到2015年全球橡胶消费量将以年均增速4.3%继续增长，2015年将超过3000万吨。

6 R& z' O( H/ u! y, G目前，朗盛公司拥有丁二烯功能橡胶能力超过80万吨/年，并且在采取步骤加快扩产。5月初，该公司扩大了其比利时Zwijndrecht的丁基橡胶厂的生产能力10%至15万吨/年，并在该厂新建两个试验工厂，进行丁基橡胶新工艺技术的开发。

周三，朗盛投产了位于中国南通的30,000吨/年合资丁腈橡胶厂，该厂是朗盛与台橡50:50的合资企业。该公司还正在新加坡裕廊岛建设亚洲最大的丁基橡胶厂，产能为10万吨/年，预计2013年一季度投产。在同一地点，朗盛公司将于今年9月开始建设14万吨/年的钕顺丁橡胶厂，预计在2015年上半年完工。新加坡因为拥有优良基础设施，原材料供应充足，高技能的劳动力等优势，特别贴近快速增长的亚太地区市场，成为很多国际公司投资首选。如一些日本合成橡胶生产商也在加快扩大在新加坡的合成橡胶生产能力。

例如，日本Zeon计划2013年7月开始在新加坡裕廊岛的新建丁苯橡胶厂的一期生产，该工厂将分两期投产，一期产能3-4万吨/年，2013年7月中旬投产，二期产能3-4万吨/年预计2016年上半年投产。