汽车零部件及相关产业对美国贡献到底有多大

qiangzi

一个非营利性的汽车研究组织称，汽车——更确切地说汽车零部件及维修与服务，是推动美国经济发展的主要因素之一。
4 `5 o3 S% ?: T' e3 J总部设在美国密歇根州安阿伯的汽车研究中心（CAR）的一项研究发现，汽车对美国经济具有举足轻重的影响，每年有超过7350亿美元流入其中，而其中零部件制造、销售以及修理和服务占了1730亿美元。
根据CAR的这一研究，300亿美元的州税收是由汽车销售及维修服务产生的，而8.6亿美元是由对汽车制造商、供应商和汽车经销商的直接就业征收的所得税所产生的。
2010年，汽车行业产生了至少430亿美元的联邦税收，其中包括140亿美元的所得税和290亿美元的联邦汽车燃油税。它在2010年还将915亿美元的收入上缴到了州政府的金库，平均而言占州税收总额的13％。
# a& N, c) [3 g( F: S7 F6 O, uCAR这项研究的可持续和经济发展战略小组负责人表示，汽车行业占所有的州政府税收的13％。此分析进一步加深了汽车行业如何通过促进州及联邦政府的财政稳定对美国经济产生重大影响的认识。“随着经济形势的不断改善，汽车企业可望看到销售额和就业增加，从而将会产生额外的州和联邦税收。”
CAR的研究对汽车行业由于销售、就业和商业运作以及使用汽车，以缴纳税费的形式向州政府和联邦政府提供的财政支持进行了量化，突出了这些收入贡献的广度与深度。
! q9 F- {* \- q5 \除了购置车辆产生的明显的营业税（300亿美元）外，政府机构还从各种各样的来源收税。CAR指出，这些来源包括在汽车行业工作的雇员支付的所得税（150亿美元），燃油税、驾驶员登记和办驾照的费用（890亿美元），汽车公司本身支付的企业所得税和技术授权许可费（7.5亿美元）。该研究还提供了美国每个州汽车税收的分类明细。

s369517829

个人认为汽车产业之所以和房地产产业起驾并驱，是因为汽车行业是一个消耗的行业，而且科技带动力比较大的行业。许多人投资房地产，是因为房地产可以保值，而买了一辆汽车则要维修它，保养它，以避免它失去其应有的功能。维修、保养就给零部件行业带来了市场，而房地产则不会，装修一次可能一辈子都不想改了，汽车本身寿命才几年呢？呵呵。这是个人一点肤浅的看法。

zhg

楼主：
   应该说是双赢的，因为由于它的出口带动了我们的人员就业而且同时也促进了美国的消费市场。

姜平辉

赔本的买卖没有干的,只是我们挣的太少罢了。

nmglxs

双赢是最好的！