路虎将以DC100为原型推出全新入门车系

qiangzi

路虎将以DC100为原型推出全新入门车系
路虎计划研发一款定位在神行者之下的全新入门级跨界车，该车将成为路虎旗下最廉价的车型。

2 K( {) u" o$ C$ R) `路虎DC100概念车在去年的法兰克福国际车展首次亮相，随后出展洛杉矶和东京车展。DC100概念车在设计之初是为新一代卫士探寻方向，展出之后收到积极回应，路虎因此考虑以DC100概念车的外形为基础推出入门级城市跨界车，促进路虎市场份额的增长。
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路虎将推全新入门车系
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. m) h, Y* U" x9 b+ K+ a对于新车的研制当前有两种方案供选择，其一是与极光共享平台，这意味着新车全长仅有4.3米，直接竞争对手为Mini Countryman，斯柯达Yeti和日产Juke。其二是基于新一代卫士研发，预计将采用传统梯形车架和非承载式车身，但第二种方案将令LC100的目标市场收窄。路虎高层已意识到小型SUV市场的迅猛发展，各大品牌都纷纷加入，例如吉普便计划推出一款全新小型跨界车。

4 {7 x- i  \) ]) Y# A* N2 d4 a路虎全球品牌总监约翰-爱德华兹(John Edwards)日前在接受采访时表示DC100概念车令其备受鼓舞。人们都认为路虎是在打造一款4.5万英镑的新车，但实际上该车的定价将介于2万到2.5万英镑之间。

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路虎将推全新入门车系
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全新入门新车将填补路虎的空白，面向低端跨界车市场。卫士定位于纯种越野车和工作车市场，极光、神行者、发现和揽胜则专注于豪华SUV市场。路虎计划在未来五年推出40余款新车，其中包括大号极光。

路虎计划为这些以游玩为重点的新车注入更多卖点，相比揽胜更强调功能性，更具动感，更诱人的外形设计风格和更接近轿车的内饰。路虎全球设计总监Gerry McGovern表示新一代揽胜和发现将拥有更明显的界限。第四代揽胜预计在明年年初发布，新一代发现则将在现有基础上提升其市场定位，拉开与卫士之间的距离。