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李毅中:公车采购国产化不包括领导用车
N+ R- h: z+ _* E2 J第十一届全国人民代表大会第五次会议8日上午在人民大会堂举行第二次全体会议。全国政协经济委员会副主任、工信部原部长李毅中此间表示,中国公务车采购目录(简称目录)符合WTO规则,并指出“目录中的公务车为 普通公务车 ,不包括领导干部公务车 ”。5 D( q M4 e* x- i& c. C3 x" k
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5 N1 K ]/ C/ Z8 c4 ?全国政协经济委员会副主任、工信部原部长李毅中笑答记者提问# l% V0 `" ^) A# ~
' a; R% R" z. j+ Z& l$ A) L" a2月24日,工信部发布本年度中国公务车采购目录,其中包括比亚迪和吉利等412个汽车品牌,全部为国产车。历来入选的奔驰和奥迪纷纷失宠。欧盟商会因此提出抗议,称将敦促欧洲国家政府采取反制措施。9 N& S, b, L* S0 H4 H n
5 b- Z J. b# E/ Q对此,李毅中表示中国公务车采购目录符合WTO规则,中国入世时并没有加入国际政府采购协议,对于本国的产品理当有优先权。李毅中说,欧盟可以发表自己的意见,具体问题可以互相沟通。5 @% `1 T7 h2 n9 T
8 A& _6 U; H3 e/ P( N, y* q/ L李毅中在询问工信部相关工作人员后得知,目录中的公务车为“普通公务车”,指的是1.8升以下、售价18万元以内的轿车,并不包括领导干部公务车,两者不是一个系统。
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/ N+ s6 L& s, i' e! k) v/ _当有记者表示“国外很多官员都坐地铁公交上班,而中国官员坐公车上班”时,李毅中表示不赞同,他说“工信部的很多同志都是坐地铁、骑自行车或开自己的车上班的”。 |
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