- UID
- 70927
- 精华
- 积分
- 40038
- 胶币
- 个
- 胶分
- 点
- 技术指数
- 点
- 阅读权限
- 150
- 在线时间
- 小时
- 注册时间
- 2011-12-14
- 最后登录
- 1970-1-1
|
马上注册,结交更多胶友,享用更多功能!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册
×
现代汽车否认建立豪华子品牌 但考虑推出四驱车型
|+ s. B/ j( S, ]2 F 综合外电报道,现代汽车美国CEO约翰·克拉夫切克(John Krafcik)日前发表声明,否认公司将创建Genesis(在华名称为Rohens劳恩斯)豪华子品牌,不过现代汽车将开发四驱版Genesis车型。* d5 x/ x- f" [+ L
, r4 J) o3 F% @- X在出席2013款Genesis及2012款雅尊(Azera)车型媒体会议时,克拉夫切克表示,设立豪华子品牌只是各种设想之一,用于内部研究,并非正在执行的豪华品牌战略。其透露:“当前完全没有设立Genesis子品牌的规划……我们并无任何意向改变雅科仕(Equus)及Genesis销售渠道。”& F% _& S# }9 z: L
7 t: E; @# s6 K- b
自2008年首发以来,Genesis/Rohens劳恩斯一直是后轮驱动构型豪华车,而现代汽车如今有意开发全轮驱动版本。克拉夫切克称:“相信我们应该在下一代Genesis平台上拥有四驱车型。”现代认为,四驱构型能够拓展车辆在寒冷地带用户生活中的适应性,并与多种驱动版本的德国和日本豪华车展开竞争。
6 ~! U: R. O: l6 J" C9 G" D3 s. v$ H5 B) N, { b9 z9 h2 M
此前有消息指出,现代汽车考虑将雅科仕、Genesis Sedan轿车和Genesis Coupe加以整合,创建新的Genesis子品牌。
- r- N1 C, z0 u! z# F. ^4 p
. j+ b4 e7 ` O1 |1 e2 C2 r1 }2011年,Genesis系列车型在美国总销量同比增长13%至32,998辆。现代汽车早先计划每年售出5万辆Genesis,但2008年经济危机对美国轻型车的销量造成了冲击,因而当前业绩不及预期。 |
|