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本周高顺PBR价格上涨,因原料丁二烯价格攀升。/ x' S6 i6 Y2 G! j/ l
原料丁二烯价格已经上涨至3500美元/吨(CFR东北亚)以上水平,因此这促使PBR厂商将最新2月船货的报价上调至3800美元/吨(CFR亚洲)。
) L+ G* y- f/ H0 g; A 然而,3550美元/吨以上价格成交的货物不多,因为下游轮胎厂商对价格的大涨抵抗情绪强烈。
# Y+ M- o0 H: L 下游轮胎厂商正退场观望等待更清晰的价格走势出现。原料丁二烯价格的波动已经抑制了买方人气。
- H0 i3 o/ y$ `' m! T6 ^* O: m3 O 几位下游轮胎厂商表示他们已经完成了第一季度的采购任务,并且没有购买额外现货的压力。
# m$ U' p% w2 l' |+ ~* ?% x PBR厂商表示他们除了上调价格之外别无其他选择,因为原料丁二烯价格已经飙升至3500美元/吨(CFR亚洲)上方,并且可能3月份会进一步攀升。
& N/ K8 x" {) q+ H& n0 _, b 东北亚,PBR现货价格本周升至3350-3550美元/吨(CFR东北亚),因原料丁二烯价格飙升。
' @4 ?& K' M- [- J4 e 大部分大型下游轮胎厂商已经完成了第一季度的采购任务,并且没有购买额外现货的压力。; h4 m, `% m1 ?, C- q: o1 @
2月船货3800美元/吨(CFR东北亚)的现货报价遭遇下游轮胎厂商的冷淡兴趣。谣传小批量的船货已经以大约3600美元/吨(CFR东北亚)的价格售出。
$ R8 [( h( o( A- U0 q6 e PBR厂商已经发出表明意愿,将3月船货的报价上调至4000美元/吨(CFR东北亚),如果丁二烯价格继续攀升的话。
( ~3 O4 Y- X" O* w& N6 } 中国国内PBR价格本周飙升了逾2000元/吨至26,500-26,800元/吨(仓库价),因原料丁二烯价格上涨。; J' P h6 D3 u) b0 K4 n: ~
东南亚,2月船货的现货价格升至3350-3550美元/吨(CFR东南亚),受原料丁二烯价格飙升提振。1月船货的销售价格多数为3250-3450美元/吨(CFR东南亚)。
$ C6 P9 d: u& z% I2 r } 虽然终端用户继续等待观望,并且较宽的买卖意向价继续抑制交易的达成,但是PBR厂商表示他们不愿意考虑3800美元/吨(CFR东南亚)以下的递价。; `8 ^+ I6 Z" p5 u* x8 @
PBR厂商表示他们的利润已经跌至负区域,因为原料丁二烯不断上涨。
$ I. V. [ [4 [6 \6 w& k. p 印度,最新2月船货的现货报价升至3800美元/吨(CFR印度)。卖主不愿意低于此价格水平售货,因利润为负。7 t; d7 J* M9 _$ ~2 O" N
几位亚洲PBR厂商表示他们现货供应不多,因为他们的装置维持大约80%的开工率运营。/ [+ d5 I, S4 n
部分2月船货此前3200-3400美元/吨(CFR印度)的价格成交。: K/ R4 C# c# `' W$ l H0 z
合约,预期第二季度合约的议价2月底或者3月份开始,因为大部分大型下游轮胎厂商已经完成了第一季度的采购任务。5 w! @! i0 @9 ]2 h; x6 G; J* w' H
1月高顺PBR结算价为3100-3200美元/吨(CFR东南亚)。高顺PBR12月份合约结算价大约为2900美元/吨(CFR东南亚)。 |
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