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O型密封圈漏油原因及改进意见

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发表于 2007-10-11 00:07:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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5 Q  y& Q! b! B- `1、        漏油  产生原因:(1)、安装时损坏即配件的棱角过孔时划伤,(2)、压缩量过小。改进意见:(1)、安装时将壳体的端部加工为倒角,以保证安装时O型圈不受剪切而损坏,(2)、适当增加压缩量。
) @, e* I, _' O' a( d2、        大泄漏  产生原因:(1)、O型圈失去弹性,(2)、O型圈表面遭受严重摩擦损坏,(3)、O型圈过度收缩,(4)、O型圈受油腐蚀,溶胀,(5)、间隙值太大,O型圈被挤出,(6)、O型圈断面直径单边粗细不匀造成运动时扭曲破坏。改进意见:(1)、提高O型圈材料性能,延长使用寿命,(2)、适当提高O型圈胶料的硬度,减少摩擦系数,(3)、动态使用时,O型圈内径应比轴径稍大,(4)、提高O型圈胶料的耐油性,(5)、减少间隙值,(6)、加强O型圈模型尺寸控制和产品检验。
. D& Q) C" b( Y: p, V3、        O型圈早期损坏  产生原因:(1)、O型圈过度拉伸,过早发生断裂,(2)、安装时损坏,(3)、压缩量过大,严重摩擦或剪切,(4)、选用O型圈或沟槽尺寸不妥。改进意见:(1)、动态下使用时O型圈内径比轴径稍大,(2)、安装时采用金属导管,(3)、减少压缩量,(4)、正确选用O型圈和沟槽的配合。/ R4 b  R2 L% v, n0 P; _8 K
4、        低温泄漏  产生原因: O型圈在低温下失去弹性。改进意见:提高O型圈的耐寒性。
8 {, `+ g7 J; t/ }5、        过度摩擦  产生原因:(1)、压缩量过大,(2)、O型圈溢出或耐油差,过度溶胀。改进意见:(1)、减少压缩量或矫正沟槽尺寸提高金属表面的光洁度,(2)、采用挡圈防止O型圈溢出或提高O型圈材料的耐油性。
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发表于 2007-10-11 01:08:39 | 显示全部楼层
楼主是搞结构设计的吗?
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发表于 2007-10-11 02:08:06 | 显示全部楼层
不错,楼主,顶一下。
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发表于 2007-10-11 06:56:42 | 显示全部楼层
搞FMA的
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发表于 2007-10-12 22:05:26 | 显示全部楼层
学习下,谢过
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发表于 2010-10-16 12:02:10 | 显示全部楼层

O型圈漏油原因

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